Рейтинг@Mail.ru
Jump to content

Уважаемые посетители! Если у вас возникают проблемы с входом, регистрацией или сменой пароля, обращайтесь в эту тему (там можно писать без регистрации) с указанием где возникла проблема - на сайте или форуме.

dozensnake

Gran Turismo Sport

Recommended Posts

А простая версия спорта в сторе уже лежит со всем патчами? или там будет какой ад с установками после скачивания игры?

Share this post


Link to post
Share on other sites

grom51 Какой ад? Какие установки лол? Ты что на пк? У Спорта никогда не был никаких проблем, скачал, да играешь) 

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, Temik сказал:

grom51 Какой ад? Какие установки лол? Ты что на пк? У Спорта никогда не был никаких проблем, скачал, да играешь) 

Сам не знаю что несу))

Может отголоски гт 5 где игра по пол дня устанавливалась с каждым патчем...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Temik сказал:

grom51 Ну щас нет такого) скачал и играй) 

Ок.

Прикупил спорт, не хотелось конечно проплачивать эту онлайновую направленость но судя по всему до 7 части ещё очень долго. А дозу GT организм постоянно требует:)

К тому же я в него играл на обычной пс 4, а сейчас на пс 5 в 4К hdr должно хорошо радовать глаз автомобильное порно:)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Чот я пока что не совсем уверен насчет трекшен контроля. Первое время без него было вполне комфортно, даже на относительно мощных авто. В последнем моем ивенте была группа 4 и я купил себе макларен 650с. На нем тоже проблем не было, но только до последней гонки, которая была в дождь. Вот тут я начал терять трекшен на выходах из медленных поворотов. Конечно я ловил оверстир и корректировал, но я осознал, что в игре нет никакого фидбэка в этом плане. Во многих других играх я четко чувствую когда я на грани сцепления, но здесь эти снапы оверстира были очень внезапными, потому что никакая вибрация их не предвещала. Если это сделано сознательно, то это довольно странное решение. Возможно придется таки ездить с ТК, пока не уверен.

 

В остальном меня от игры прет все больше и больше. Пожалуй, можно даже сказать что я в восторге) Даже несмотря на тупых и медленных ботов. Да, я легко их обхожу. Когда трасса знакомая по ф1, типа Спа, то я вообще за 2 круга на 20 секунд отрываюсь, не особо напрягаясь. Но просто кататься, сам процесс езды - это кайф в чистом виде. Браво, Каз. И да, когда хорошо знаешь трассу и привык к машине, начинаешь чувствовать когда тормозить. Зря я переживал насчет траектории. Но даже на незнакомых или малознакомых трассах есть еще один вспомогательный фактор помимо конусов. И это индикатор рекомендуемой передачи внизу. Он загорается красным перед поворотом и начинает мигать в зоне торможения, и я его вижу краем глаза. Не панацея, но помогает ориентироваться на местности) Так что да, в этом плане проблем ноль. Осталось только как следует изучить все трассы - и дело в шляпе.

Если меня так прет от спорта даже с учетом такой примитивной карьеры, боюсь представить сколько времени я проведу в ГТ7 :57a8bd5cb224b_FROG12:

Share this post


Link to post
Share on other sites

о, прозрел 

 

 

16 минут назад, Adamantius сказал:

Даже несмотря на тупых и медленных ботов.

это только потому что ты в самом начале, дойти до лиги профессионалов и начнёшь рвать жопу

 

Adamantius и не забудь пройти полностью знакомства с трассами, тоже откроешь для себя много нового

Share this post


Link to post
Share on other sites

Adamantius Ура! Я рад, что ты вошёл во вкус:frog26: Пока что все идёт по плану!!! А ты ещё обращаешь внимание на машины, когда обгоняешь или когда они проходят повороты? Это чистый кайф, как работает подвеска, колёса.. а отстрелы выхлопов при понижении передачи на некоторых машинах.. ммм. Боже, какой кайф, все машины ещё в реальном размере 1 к 1, ощущаются настоящими, у других такого нет)) 

 

35 минут назад, Adamantius сказал:

На нем тоже проблем не было, но только до последней гонки, которая была в дождь.


В дождь лучше катать с трэкшеном, на 1-3, зависит от машины. В мокрую погоду никто не ездит почти без него. Насчёт чувствовать машину, сложно сказать, может нужно ещё время тебе. Мне вибрация допустим нравится в игре. Тут ещё самый прикол в том, чтобы хорошо ездить и стабильно, нужно на одной тачке катать и привыкать. Тут это особенно заметно :icon_razz:

Насчёт дождя ещё спорный момент, я думаю его проработали недостаточно хорошо, тк изначально в игре не было дождя. Добавили патчами года через 2. Ну и промежуточная резина в игре бесполезна, если вдруг ты на ней. Лучше юзать дождевые.

Ну и на тачках гр3-гр4 без трекшена легче ездить на полном приводе. Думаю это не секрет для тебя. 
 

35 минут назад, Adamantius сказал:

Осталось только как следует изучить все трассы - и дело в шляпе.


Ты просто обязан покататься и задрочить Dragon Tail, базовую, самая первая вариация из всех. Мега интересная трасса, просто уйма крутых связок, если к ней пристреляться, такие кайфы ловить будешь на гр3-гр4. Наверное самый любимый мой трек из всех гоночных игр, по крайней мере топ 3 однозначно. Там почти каждый поворот с подвохом, чуть прибавишь сил, уже не сможешь пройти его на газу, слегка не тот угол, в шпильку не протеснишься и тд. Попробуй в общем. Это даже в онлайне самая популярная трасса)))) 

 

Еще от себя совет касаемо дорожных машин. Мне допустим очень не нравилось, как машины кренятся на поворотах и тд. В настройках я копаюсь, но не такой уж фанат прямо. Тем не менее, если вдруг тебе тоже не нравится и хочется более уверенной езды, а не как неваляшка. В настройках авто подвеску понизь, сам знаешь, чем ниже, тем лучшее, ну и самое главное это плавность хода увеличить. Не обязательно на максимум. Достаточно выше среднего. Тогда машину не будет болтать на поворотах. Повторюсь, это только для дорожных машин. ГР4 и выше этих проблем не имеют) 


Попробуй ещё обязательно ночной Нюрбургринг. Именно ночной тот, который самый длинный, ГП трек соединённый с основным. Возьми «своя гонка», ночную трассу, машины гр3 или 4, отключи все форы, коэффициенты обгона, ботов на максимум, перед стартом активируй БоП. Тоже кайфанешь, очень атмосферно)))

Ну и повторы в игре просто ммм. Нигде не смотрю, но тут постоянно, как настоящие :57a8bd5c01dd0_FROG9:

Edited by Temik

Share this post


Link to post
Share on other sites
39 минут назад, NiGHTS сказал:

это только потому что ты в самом начале, дойти до лиги профессионалов и начнёшь рвать жопу

Ага, значит они таки будут сложнее. А то я спрашивал и мне не могли ответить насчет этого. Ну ок, посмотрим чо они умеют :frog32:

 

39 минут назад, Temik сказал:

А ты ещё обращаешь внимание на машины, когда обгоняешь или когда они проходят повороты? Это чистый кайф, как работает подвеска, колёса.. а отстрелы выхлопов при понижении передачи на некоторых машинах.. ммм. Боже, какой кайф, все машины ещё в реальном размере 1 к 1, ощущаются настоящими, у других такого нет)) 

Для меня это все малозначимые детали, к сожалению. А насчет размера, покатав по Австрии, Спа, Ред Булл Рингу и Сузуке я осознал, насколько нынешние болиды ф1 огромные)

 

41 минуту назад, Temik сказал:

В дождь лучше катать с трэкшеном, на 1-3, зависит от машины. В мокрую погоду никто не ездит почти без него.

Ясно, буду иметь в виду.

 

41 минуту назад, Temik сказал:

Мне вибрация допустим нравится в игре.

Мне тоже нравится, я говорю только о конкретном ее аспекте - что отсутствует фидбэк потери трекшена. Кому-то это может быть хорошо, кому-то плохо, но это факт. И мне это усложняет жизнь, т.к. я привык к его наличию. Вот и все.

 

43 минуты назад, Temik сказал:

Ну и промежуточная резина в игре бесполезна, если вдруг ты на ней. Лучше юзать дождевые.

Был на ней, да. Игра автоматом на нее посадила, я и не сопротивлялся) Ну, буду знать)

 

44 минуты назад, Temik сказал:

Ну и на тачках гр3-гр4 без трекшена легче ездить на полном приводе. Думаю это не секрет для тебя. 

На полном приводе вообще легче ездить) Но на заднем интереснее)

 

45 минут назад, Temik сказал:

Ты просто обязан покататься и задрочить Dragon Tail

Буду иметь в виду, но я не катаю по трассам просто так и не делаю тайм триалы, мне это неинтересно. Мне нужна какая-то цель. Так что если она будет в карьере - покатаюсь. Но задрачивать вряд ли буду.

 

47 минут назад, Temik сказал:

Еще от себя совет касаемо дорожных машин. Мне допустим очень не нравилось, как машины кренятся на поворотах и тд.

Не, мне это норм. Даже нравится. У меня масл кары американские всегда были в числе любимых машин, а они это дело особенно любят)

 

49 минут назад, Temik сказал:

Ну и повторы в игре просто ммм. Нигде не смотрю, но тут постоянно, как настоящие

Это тоже мимо, сорян. Каждый кайфует от игр по-своему)

Share this post


Link to post
Share on other sites
47 минут назад, Adamantius сказал:

Ага, значит они таки будут сложнее. А то я спрашивал и мне не могли ответить насчет этого. Ну ок, посмотрим чо они умеют :frog32:

ещё как будут

чтобы выбить всё золото в одиночном контенте тебе потребуется под 100 часов, поначалу это кажется абсурдным но это так

 

 

В 24.04.2019 в 22:26, NiGHTS сказал:

четыре лиги 
Gran-Turismo-SPORT-20190424221719.jpg

 

в каждой свои чемпионаты
Gran-Turismo-SPORT-20190424221749.jpg

 

в каждом чемпионате несколько соревнований 

Gran-Turismo-SPORT-20190424221846.jpg

 

амплитуда сложности в игре растёт очень медленно но постоянно, и если лига новичков проходится с закрытыми глазами, на любителях уже надо будет рулить понемногу, то в профессиональной и лиги выносливости пойдут чемпионаты (не буду говорить какие) с реально адовыми заездами, тебе придётся покупать конкретные дорогущие автомобили, настраивать их под себя особым образом, иначе просто без шансов

 

 

и ещё, не забудь отписаться когда проедешь на золото полный круг по Нюрбургрингу в разделе "Знакомство с трассой"

хотелось бы почитать впечатления :butcher:

 

 

Edited by NiGHTS

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 часов назад, NiGHTS сказал:

 

и ещё, не забудь отписаться когда проедешь на золото полный круг по Нюрбургрингу в разделе "Знакомство с трассой"

хотелось бы почитать впечатления :butcher:

 

 

А что с этим кругом необычного?, там вроде всё довольно лайтова и не напряжно...

Вот в гт5 в школе мерседесов был достойный по требованиям заезд по петле, а тут так - знакомство с видами:)

Edited by grom51

Share this post


Link to post
Share on other sites

grom51 ну в пятой вообще адок был с этой школой, как в последняя миссия в четвёртой части

 

Edited by NiGHTS

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я вот лигу Выносливости не могу себя заставить пройти, долго а награды достойной нет... ХЗ какую мотивацию себе придумать:(

Share this post


Link to post
Share on other sites
25 минут назад, grom51 сказал:

Я вот лигу Выносливости не могу себя заставить пройти, долго а награды достойной нет... ХЗ какую мотивацию себе придумать:(


У меня тож так) Я карьеру тут в принципе не прохожу, мотивации мало..

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 часов назад, NiGHTS сказал:

с реально адовыми заездами, тебе придётся покупать конкретные дорогущие автомобили, настраивать их под себя особым образом, иначе просто без шансов

maxresdefault.jpg

30 минут назад, grom51 сказал:

Я вот лигу Выносливости не могу себя заставить пройти, долго а награды достойной нет... ХЗ какую мотивацию себе придумать:(

Ну я просто 1-2 раза в месяц, подключал руль, ставил любимую музыку, и чилил час в этих заездах.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Чемпионат F1500, Ностальгия-1979 и Выносливость за Порше прямо самая мякотка :cerny:

Share this post


Link to post
Share on other sites

NiGHTS проходил ту гонку 24-часовую Ле-Мана в GT4? 

Share this post


Link to post
Share on other sites

NiGHTS одобряэ. Тоже. А в прошлом году решил ещё раз перепройти эту гоночку. Жаль, видосик не сохранился.

 

Спойлер

wk8Gnk1.png

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Temik сказал:


У меня тож так) Я карьеру тут в принципе не прохожу, мотивации мало..

Ну с карьерой даже такой не мотивационной я за не именеем лучшего на 367 побед накатал. Но вот выносливость точно не моё, во всех GT с трудом их ездил - более полу часа как по мне заезды не нужны - если с час то уже за мотивацию какую небудь... Реал 3-6-12-24ч. это дичь ненужная в сингле:)

Share this post


Link to post
Share on other sites

NiGHTS Не уверен зачем ты мне описываешь и кидаешь скриншоты, если я играю в это прямо сейчас... Насчет сложности - не факт что я буду заморачиваться. Сетапить машину я точно не собираюсь. Если мне не будет хватать на машину, то гриндить на нее я тоже не буду. Ну и знакомства с трассой я еще даже не тыкал, и не факт что буду. У меня приоритет это ГТ7. Спорт это я так, знакомлюсь.

 

Я ценю ваш энтузиазм, ребят, но не надо мне советовать играть так, как вы считаете правильным. Каждый играет по-своему. За советы про шины и ТК спасибо, но в остальном просьба охладить трахание))

Share this post


Link to post
Share on other sites

CooLerSIK

Мой G27 "умер" вместе с пс3, а музыку я тоже не могу слушать - почти патовая ситуация для выносливых заездов:)) 

8 минут назад, Adamantius сказал:

NiGHTS Не уверен зачем ты мне описываешь и кидаешь скриншоты, если я играю в это прямо сейчас... Насчет сложности - не факт что я буду заморачиваться. Сетапить машину я точно не собираюсь. Если мне не будет хватать на машину, то гриндить на нее я тоже не буду. Ну и знакомства с трассой я еще даже не тыкал, и не факт что буду. У меня приоритет это ГТ7. Спорт это я так, знакомлюсь.

 

Я ценю ваш энтузиазм, ребят, но не надо мне советовать играть так, как вы считаете правильным. Каждый играет по-своему. За советы про шины и ТК спасибо, но в остальном просьба охладить трахание))

Типа читать твои простыни эмоций, а со своими к тебе не лезть?

Edited by grom51

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 минут назад, grom51 сказал:

CooLerSIK

Мой G27 "умер" вместе с пс3, а музыку я тоже не могу слушать - почти патовая ситуация для выносливых заездов:)) 

А насколько там долго? Просто я игрок в ф1, хоть и гоняю на 50%, но это все равно гонки на 30-40 кругов, так что к таким я привык. Или там больше?

 

11 минут назад, grom51 сказал:

Типа читать твои простыни эмоций, а со своими к тебе не лезть? 

Эмоции - пожалуйста, заливайте сколько угодно. Я почитаю, мне не влом. Но вот советы уровня "делай вот так" или "обязательно сделай вот это" мне не нужны. Я такого не пишу и не прошу писать в ответ. Если у меня есть конкретные вопросы, я их задаю и выражаю благодарность за ответы. Если этого недостаточно - ну уж извините.

 

Edited by Adamantius

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Adamantius сказал:

А насколько там долго? Просто я игрок в ф1, хоть и гоняю на 50%, но это все равно гонки на 30-40 кругов, так что к таким я привык. Или там больше?

Да нет, в спорте выносливость это час +- 5 минут.

В ф1 мне лично 25% хватает, 50% терпимо, 100% скучно:)

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, grom51 сказал:

Да нет, в спорте выносливость это час +- 5 минут.

В ф1 мне лично 25% хватает, 50% терпимо, 100% скучно:)

Ну тогда ладно, это еще норм) Не факт что я до этого дойду вообще, но полезно знать)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×