Наши машинные аппетиты

[aden 1 033]

[member='aden'], А я уже давно не смотрю в сторону японцев =(

 

Это стереотип - делить авто на японские и немецкие, даже в пределах модельного ряда одного производителя встречаются очень разные машины, не говоря уже о том, что, к примеру, сравнивать Mazda и Toyota в целом бессмысленно)

[Lolobot 1 195]

[member='aden'], А я уже давно не смотрю в сторону японцев =(

 

Это стереотип - делить авто на японские и немецкие, даже в пределах модельного ряда одного производителя встречаются очень разные машины, не говоря уже о том, что, к примеру, сравнивать Mazda и Toyota в целом бессмысленно)

 

Ну почему же стереотип ? ) Машины отличаются как не крути . И каждый выбирает , то что ему по душе )))

[Ozu 27 858]

[member='Lolobot'], е60  как подброшенный птенец.Это не бмв,хоть и она прикольная

[quote name='Lolobot' timestamp='1409142537' post='4367544'] поколение мерседесов [/quote]

Да все новое поколение мне не нравится кроме рестайлинг Е-класса.

[quote name='Lolobot' timestamp='1409142537' post='4367544'] кроссовер [/quote]

А их я вообще не перевариваю.Еду на своем настоящем внедорожнике и смотрю на них с ухмылкой) 

[aden 1 033]

Ну почему же стереотип ? ) Машины отличаются как не крути . И каждый выбирает , то что ему по душе )))

Да нет, я не призываю тебя покупать Lexus, я к тому, что сейчас конструкторы всех марок уже столько набегались друг к другу, а заводы по производству авто, где только не строят, что не существует какого то четкого деления японские/немецкие авто. Даже корейские авто в последние годы очень подтянулись (недавно как раз глядел в салоне новый Huyndai Genesis очень презентабельный авто)

[NetSky 7 667]

Новый этот лексус который сверху на фото покупать опасно тем что у него, я впервые вижу много и даже с перебором искревлены грани крыльев,  бамперов, все под углами и внутрь, я к тому что в нашей среде, когда все чиркаются, я не представляют себе ремонт таких деталей, привычные машины, выпрямляют, покрасили и поехал. А тут? Может кто то и будет браться но там наверное счетчик х4 или скорее всего скажут просто вези новый под покраску. Особенно задница у этого лесуса я хз если ударить туда то будет траур( Не понимаю зачем они наворотили таких сложных деталей, это не более чем больше головная боль чем красота.    

[Lolobot 1 195]

[member='Ozu_sensei'], ХВАТИТ !!!!! Не надо такое писать про Е60 . ТЫ бьешь прям по больному :gigi: 

Про Е-шку пожалуй соглашусь ! :agree:

 

А я на кроссовере езжу и так же на джипы с ухмылкой смотрю :icon_wink:

 

[member='aden'], Отчасти не соглашусь . Все таки политика в плане дизайна ,салона итд итп у японцев ,американцев и европейцев отличается . Но сейчас да идут некие перекрещивания с разными брендами . Но все же я за европу . Имхо корея не тру , катался на многих машинах и новых и старых . Но сейчас они просто оборзели с цеником .

 

 

Цены на новый пежо 308

 

 

В нашей стране хэтчбек Peugeot 308 будет стоить от 779 тысяч рублей. За эти деньги покупатели получат пятидверку в базовом исполнении Access с 115-сильным мотором 1.6 и пятиступенчатой «механикой». В список стандартного оборудования входят две подушки безопасности, АБС, ESP, центральный замок, аудиосистема, светодиодные дневные ходовые огни, кондиционер, тканевая обивка интерьера. Кроме того, нам предложат версию с 150-сильным двигателем 1.6, который агрегатируется только с шестидиапазонным «автоматом». Цены на такой хэтч начинаются с 846 тысяч рублей, правда, это будет уже более богатая комплектация Active. Топовый вариант «триста восьмого» обойдётся в 1 065 000 руб.

 

 

Песец ждет 308 на нашем рынке :icon_sad:

[Ozu 27 858]

[member='Lolobot'], так говорю она классная,но не в стиле бмв.

А Ешку может куплю через 3-4 года.Буду откладывать понемногу)

[Lolobot 1 195]

Новый этот лексус который сверху на фото покупать опасно тем что у него, я впервые вижу много и даже с перебором искревлены грани крыльев,  бамперов, все под углами и внутрь, я к тому что в нашей среде, когда все чиркаются, я не представляют себе ремонт таких деталей, привычные машины, выпрямляют, покрасили и поехал. А тут? Может кто то и будет браться но там наверное счетчик х4 или скорее всего скажут просто вези новый под покраску. Особенно задница у этого лесуса я хз если ударить туда то будет траур( Не понимаю зачем они наворотили таких сложных деталей, это не более чем больше головная боль чем красота.    

 

А как же бмв i8 ? Что уж из-за этих линий и бмв не теперь не покупать :gigi:

 

 

[member='Ozu_sensei'], Вот что-что а ф10 это не бмв . А Е60 это еще тру бмв :icon_cool:

 

У меня знакомый дорейсталинговую Е-шку взял недавно . Очень доволен )

Хэтчбек mi-DO стал второй моделью Datsun в России

 

 

 

 

 

На хэтчбек устанавливается тот же четырёхцилиндровый двигатель 1.6 мощностью 87 л.с., что и на седан. Мотор может работать в паре как с пятиступенчатой «механикой», так и с четырёхдиапазонным «автоматом». Производитель пока не раскрывает цен на новинку. Скорее всего, хэтчбек окажется немногим дешевле седана, который стоит от 329 тысяч рублей.

[NetSky 7 667]

[quote name='Lolobot' timestamp='1409151424' post='4367757'] как же бмв i8 ? Что уж из-за этих линий и бмв не теперь не покупать [/quote]

 

 тыменянепонял( 

 

 Покупать можно, и нужно, но в случае повреждения думаю будет жестоко обидно до слез.

[Ozu 27 858]

лол

http://www.youtube.com/watch?v=51_SmRgoPHw

[Lolobot 1 195]

[member='Ozu_sensei'], боян )

 

Понравился заголовок на драйве :D

Цена на гибрид Mitsubishi Outlander PHEV оказалась вменяемой

 

 

Паркетник стоит минимум 1 799 000 рублей, будет доступна комплектация побогаче за 1 999 000. Напомним, что кроссовер Mitsubishi Outlander PHEV оснащается гибридной силовой установкой, состоящей из 134-сильного двухлитрового двигателя и двух электромоторов. По заявлению производителя, максимальный запас хода составляет 880 км, что в условиях нашей страны, где пока не развита инфраструктура, большой плюс.

 

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=8iivBYcn6jE&list=PLmrVx9hSdSIAUroEeFw1pMyJzxE4SQb-I

[MaXiDRoM_90 14 071]

[b][member='Lolobot'][/b],за 3 я Дискавери 4 возьму в комплектации hse, а за 4 - полный фарш со всеми опциями

[quote name="Lolobot" post="4369616" timestamp="1409226700"][b][member='Ozu_sensei'][/b], боян )   Понравился заголовок на драйве :D [b]Цена на гибрид Mitsubishi Outlander PHEV оказалась вменяемой[/b]     [quote]Паркетник стоит минимум 1 799 000 рублей, будет доступна комплектация побогаче за 1 999 000. Напомним, что кроссовер Mitsubishi Outlander PHEV оснащается гибридной силовой установкой, состоящей из 134-сильного двухлитрового двигателя и двух электромоторов. По заявлению производителя, максимальный запас хода составляет 880 км, что в условиях нашей страны, где пока не развита инфраструктура, большой плюс.[/quote]     [img=http://forums.gamemag.ru/public/style_emoticons/default/mother-of-god.png]   [url=http://www.youtube.com/watch?v=8iivBYcn6jE&list=PLmrVx9hSdSIAUroEeFw1pMyJzxE4SQb-I]http://www.youtube.com/watch?v=8iivBYcn6jE&list=PLmrVx9hSdSIAUroEeFw1pMyJzxE4SQb-I[/url][/quote]дешевле чем в Европе. Там он от 40к евро. Так что вполне нормальная цена.

[Lolobot 1 195]

[member='MaXiDRoM_90'], Не надоест потом в сервисе то тусить с диско ?

Всмысле дешевле чем в европе ? То есть ты считаешь , что аутлэндер за 2 мульта это гуд ? :icon_eek:

[MaXiDRoM_90 14 071]

[b][member='Lolobot'][/b]понятно что для России это много, я же про разницу в цене с Европой и Америкой. Обычно такие машины у нас в разы дороже

[b][member='Lolobot'][/b],про диско - пока мне Форда хватает))

[Lolobot 1 195]

[member='MaXiDRoM_90'], Просто толку от этого гибридного аута не многа . Электро хватает не надолго ,а с обычным двигателем кушает прилично . И платит за это 2 мульта . Это не серьезно . Уж лучше дизельный паркет другого бренда взять .

[Momentum 2 183]

хорош гнать на машины на которых вы даже не ездили, я про ф10...

[Lolobot 1 195]

хорош гнать на машины на которых вы даже не ездили, я про ф10...

У нас свободная страна )

 

Да и у  каждого свои автомобильные вкусы . Всем не угодить )

[Гуру)))) 4 274]

[Lolobot 1 195]

 

Это шо такое ?

[Ozu 27 858]

[member='Momentum'], а кто гонит?

[hanter_1984 82]

Может писали уже, но спрошу. Вот показали шкоду окташку скаута. (только ценник бы узнать) кто есть у кого скаут прежний? задумываюсь взять. Какие есть проблемы, косяки и тп. Ну и обладателей октахи3 с удовольствием почитаю, если адекватно и по существу, а не "машина супер" или "говномобиль". заранее благодарен

 

ЗЫ на палке не хочу. Про ДСГ6 мокрую почитал, вроде получше чем семерка сухая.

Изменено 28 августа, 2014 пользователем hanter_1984

[Lolobot 1 195]

Может писали уже, но спрошу. Вот показали шкоду окташку скаута. (только ценник бы узнать) кто есть у кого скаут прежний? задумываюсь взять. Какие есть проблемы, косяки и тп. Ну и обладателей октахи3 с удовольствием почитаю, если адекватно и по существу, а не "машина супер" или "говномобиль". заранее благодарен

 

ЗЫ на палке не хочу. Про ДСГ6 мокрую почитал, вроде получше чем семерка сухая.

 

 

У бати на работе , у мужика был скаут 1.8 на ручке . Скажу так мужик был доволен , но через какое то время машина показалась маленькой и купил если не ошибаюсь вольву хс 90 )

Могу только отметить , что на машинах 2010 и начало 2011 года мог быть жор масла . В конце 2011 жор масла был устранен .  Про октавию 3 (её плюсы и минусы) лучше почитать на спец.форумах или драйв2 ру.

Так как врятли тут будут десятки владельцев шкод . А на том же драйве в личке можно со многими поговорить .

 

Так как нравится VW Group  . Часто общаюсь с владельцами VW ,Skoda ,а так же на прошлой работе общался еще и с владельцами AUDI . Про DSG\S-tronic скажу так , не все так страшно . Главное понять , что это робот а не автомат . И роботы соотвественно имеют свою + и - . Робот очень не любит пробки  , но это не только у VAGa . Но и на остальных машинах на которых установлены роботы .

[hanter_1984 82]

[member='Lolobot'], город мелкий 60тыс примерно. пробок нету. с соседом подбирали авто, повыше - для зимы и дорог, мотор - шобы ехала (180 коней, а при чиповке все 220) ну и ценник конечно решит. А так на Хитрилу поглядываю в полглаза ещё

[Lolobot 1 195]

[member='Lolobot'], город мелкий 60тыс примерно. пробок нету. с соседом подбирали авто, повыше - для зимы и дорог, мотор - шобы ехала (180 коней, а при чиповке все 220) ну и ценник конечно решит. А так на Хитрилу поглядываю в полглаза ещё

 

Ну значит главное опасность для DSG отсутствует ) Опять же повторюсь , по разговору с владельцами автомобилей . Проблем у тех кто ездит постоянно в пробках. В целом я конечно ничего не могу гарантировать о надежности DSG на новом скауте . Но по заверениям хорошо знакомых манагеров , говорят что большинство болячек DSG ушли в прошлое . Хотя знакомый на ауди а3 издевается над своим S-tronic'ом  люто ) И пока тьфу тьфу тьфу все пучком )

А почему выбор пал именно на скаут ? ) То есть выбор такой скаут или может быть еще и хитрила ))))) Я понимаю если бы ейти и хитрила )))

А х-трэил новый аль старый ?

[hanter_1984 82]

[member='Lolobot'], новый хитрил у нас не продают ещё, но и покупка после нового года планируется, мож довезут - время есть. Йэти тоже ничего, у 2-х знакомых, но багажник мелковат. а скаут прильщает полным приводом, клиренсом (хотя обещали 180 а на деле 171), но думаю решаемо резиной или "пакетом плохих дорог" (читай - проставками оригинальными). ну и поездив на форе батином могу сделать вывод, что универсал с хорошим клиренсом получше паркета. Да и технически и визуально скаут хорош. Йэти всётаки на любителя имхо.

Ну и ценник тоже делает выбор. Коллега взял кашкай - 1,3кк. На вопрос многих коллег "За что такие деньги?" внятного ответа не услышали. и я считаю это за кашкай много. На митсу сейчас катаю (Лансер9) и сев в Аут не почувствовал эффект новой машины (кнопочки, рычажки и тд всё до боли знакомо и поднадоело)

В мазде 5 посидел - вообще не то пальто. ну вот как то так.