Formula 1

[SmilеDeath 2 542]

 

[Ark 2 305]

[SmilеDeath 2 542]

Боевые раскраски

[ekzekutor 5 435]

У Вильямса походу жопа, мало того что на тесты не успели, так еще пишут, что машина хуже прошлогодней. Хреново будет если уйдут в итоге.

[ANDREvv 8 407]

14 часов назад, ekzekutor сказал:

пишут, что машина хуже прошлогодней

Формально у всех из-за новой аэродинамики они хуже, так что вопрос - насколько?

Ну а что уйдут - однозначно. Вообще все будущее нынешней формулы под большим вопросом, потому что с покупки американцами улучшилось приблизительно ничего, и все проблемы только усугубляются...

[SmilеDeath 2 542]

33 минуты назад, ANDREvv сказал:

Формально у всех из-за новой аэродинамики они хуже, так что вопрос - насколько?

Пока так, но посмотрим, что на квалификации будет. Сейчас у них машина не готова из-за тормозов, неправильный проект создали, что они теперь не подходят.

Цитата

Новый регламент на аэродинамику, который должен облегчить обгоны, сделал машины медленнее на полторы-две секунды с круга. Большинству команд удалось отыграть эти потери оптимизацией в других областях – это видно по хорошему темпу в первый день тестов. По информации BBC, в Williams отыграть отставание не смогли – новая FW42 на две секунды медленнее прошлогодней машины, которая и так была самой медленной в пелотоне.

 

По слухам американцы уже хотят продать Ф1.

 

[ANDREvv 8 407]

1 минуту назад, SmilеDeath сказал:

По информации BBC, в Williams отыграть отставание не смогли – новая FW42 на две секунды медленнее прошлогодней машины

Такими темпами в следующем сезоне у них болид уже просто задним ходом двигаться начнет...

[SmilеDeath 2 542]

Цитата

 

В Renault подтвердили полный состав команды гонщиков на сезон 2019 года. К основным пилотам, Нико Хюлкенбергу и Даниэлю Риккардо, присоединился Сергей Сироткин: он подписал контракт третьего и резервного гонщика Renault F1.

 

Джек Эйткен остался тест-пилотом команды, а Гуан Ю Чжоу – девелопмент-драйвером. Сергей и Джек будут работать на симуляторе и помогать техническому департаменту в Энстоуне, совмещая эти обязанности с выступлениями в WEC и в Формуле 2 соответственно.

 

 

[Ark 2 305]

Директор гонок Формулы 1 Чарли Уайтинг скончался в среду вечером в Мельбурне в возрасте 66 лет из-за легочной эмболии. Представители FIA и команд выразили соболезнования родным и близким покойного.

[MaXiDRoM_90 14 069]

Всех с началом сезона

[MaXiDRoM_90 14 069]

Кубица радует пока

[SmilеDeath 2 542]

3 минуты назад, MaXiDRoM_90 сказал:

Кубица радует пока

Скорее он сам уже не рад. Хорошо, что хоть Сироткин ушёл оттуда. Может Рено даст шанс в следующем сезоне.

[Shibito 52 295]

Отставание Уильямса это жесть конечно(( 

 

 

[ekzekutor 5 435]

Маки опять не изобрели, зато по ходу тестов, некоторые кричали, что у них чуть ли не космовоз. Ал правильно свалил.

[ekzekutor 5 435]

Ну хоть Норис смог в третий сегмент, уже хорошо. Мерсы жестко шифровались на тестах, в итоге как всегда в своей лиге. И кто там говорил что болиды в этом году стали медленне на две секунды?))

[ANDREvv 8 407]

Ferrari MissionWinButNotNowMaybeLater...

Все как обычно, дайте уже мерсам титулы и уберите их нафиг из гонок - может хоть немножко повеселее станет.

Изменено 16 марта, 2019 пользователем ANDREvv

[dabl 133]

Давно пора сделать одинаковый движок для всех и аэродинамику, пусть только подвеску команды сами пилят, как в индикаре например. Борьбы в разы больше станет.

[TheVS 8 111]

6 минут назад, dabl сказал:

Давно пора сделать одинаковый движок для всех и аэродинамику, пусть только подвеску команды сами пилят, как в индикаре например. Борьбы в разы больше станет.

C одной стороны да, а с другой зачем нужен ещё один индикар?

[ANDREvv 8 407]

Мне кажется, что F1 уже бесполезно реформировать - это один сплошной клубок нелепых правил, непрозрачных договоренностей, совершенно противоположных интересов и запредельных денег.

Надо просто с нуля делать регламент и с нуля же принимать заявки, без этих вот "исторических заслуг" и прочей бредятины.

[dabl 133]

2 часа назад, TheVS сказал:

C одной стороны да, а с другой зачем нужен ещё один индикар?

Ну совсем индикар не получится, т.к. без овалов. Просто формула1 вымрет как класс такими темпами, кмк.

[SmilеDeath 2 542]

В 21-ом году должны бюджет поурезать командам, чтобы он у всех одинаковый был. Может это поможет. Проект правил на 2021 в конце марта должны представить.

[Shibito 52 295]

Так говорите словно доминация мерсов только на деньгах держится) Ферры могли бороться в прошлом году но провалились не раз по тактике... и в позапрошлом году тоже.

[TheVS 8 111]

Ограничение по бюджету это такой же бред как и ограничение по топливу и резине. Вообще балдею от всех нововведений уменьшающих скорость.

[ANDREvv 8 407]

30 минут назад, TheVS сказал:

Вообще балдею от всех нововведений уменьшающих скорость.

Чистая скорость то нас, зрителей, едва ли должна интересовать. На 250 кмч болид может поворот пройти или 230 - никакой разницы, только вопрос безопасности пилотов. Вот всю ахинею с экономией топлива надо заканчивать - это факт, как и лимит по деталям на сезон, устроили блин чемпионат бухгалтеров.

[SmilеDeath 2 542]

Времена круга, по сравнению с прошлым годом.