Formula 1

[ekzekutor 5 446]

[b]blizzard[/b], [b]moadib[/b], ребята, всего лишь нужно вдуматься в слова(((( причём здесь Фиттипальди((((((

[blizzard 0]

[b]moadib[/b], что мы знаем об Алонсо?

В 2004 году, в условиях подавляющего превосходства «Феррари» Шумахера и Барикелло, Трулли (привет "паровозик" Трулли :trollface: )смог оказать серьёзное сопротивление Алонсо. В первой половине сезона итальянец выглядел как минимум не хуже своего напарника, и даже одержал победу в Монако. Однако в планы Флавио Бриаторе это не входило, так как хотя он и был менеджером обоих гонщиков, его главным протеже всё же стал Алонсо. Отношения между Бриаторе и Трулли испортились, у Ярно начались проблемы с машиной, несколько раз он сходил по техническим причинам, а за три гонки до окончания чемпионата был и вовсе уволен из команды —- его место временно занял Жак Вильнёв. В итоге Алонсо вновь опередил Трулли в общем зачёте чемпионата, а на следующий сезон его напарником стал Джанкарло Физикелла.

2005 обойти Физиккелу :facepalm: то ещё достижение :trollface:

Сезон 2005 года начался с победы Физикеллы, но затем Алонсо выиграл три гонки подряд, став безоговорочным лидером чемпионата. Его главным соперником стал Кими Райкконен на «МакЛарен», выигравший [b]столько же гонок[/b], сколько и испанец. Однако финн страдал от ненадежности машины, вынуждавшей его часто менять двигатель и, согласно новым правилам, [b]откатываться на десять позиций на стартовой решётке[/b]. В то же время, «Рено» Алонсо не испытывало подобных проблем.

2006 ух, если бы не отказ мотора на машине Шумахера... быть Алонсо однократным....

Ещё до начала следующего года Алонсо удивил обозревателей, подписав контракт с командой МакЛарен на переход в неё через год. Однако это никак не повлияло на его выступления в 2006 году. Алонсо вновь вышел в лидеры с самого начала чемпионата. Он финишировал всякий раз не ниже второго места в первых девяти гонках, из которых им были выиграны шесть, из них четыре подряд.

Вторая половина чемпионата сложилась для лидера «Рено» значительно хуже, вызвав интригу в чемпионате. Одержав семь побед, Михаэль Шумахер полностью отыграл отставание от испанца, который начал нередко испытывать механические проблемы. За две гонки до конца чемпионата, перед Гран-при Японии Михаэль и Фернандо сравнялись по очкам, причём немец числился лидером за счёт большего числа побед. Но Алонсо удалось победить в гонке, в то время как Шумахер [b]сошёл из-за сгоревшего двигателя.[/b]

2007

Партнером Алонсо изначально предполагался его соотечественник, другой испанец Педро де ла Роса. Однако перед началом сезона Рон Деннис принял решение перевести в боевой состав своего молодого тест-пилота, темнокожего британца Льюиса Хэмилтона. [b]Дебютант оказался неожиданно сильным: во всех гонках первой половины сезона он финишировал на подиуме, трижды выиграл, и вскоре опередил Алонсо, возглавлявшего поначалу чемпионат.[/b]

Партнер-новичок стал главным соперником в борьбе за титул чемпиона 2007 года для Алонсо. Это соперничество даже вылилось в [b]протест, поданный Хэмилтоном против блокировки его в боксах во время квалификации в Венгрии. Вопреки указаниям шеф-механика McLaren, Алонсо не покидал позиции пит-стопа[/b], из-за чего Льюис не успел выехать на свою последнюю попытку. В результате Фернандо был оштрафован лишением пяти мест на старте гонки. Отношения в команде обострились между Алонсо, Хэмилтоном и шефом McLaren Роном Деннисом, несмотря на попытки Рона примирить своих гонщиков. Это соперничество помешало McLaren выиграть чемпионский титул, который достался Кими Райкконену. :trollface:

[b]Алонсо также сыграл важную роль в шпионском скандале вокруг McLaren и информации, получаемой ими из Ferrari. Фернандо передал суду свою e-Mail переписку с Педро де ля Росой. Педро пересылал своему партнеру схему распределения веса «Феррари», а когда Алонсо поинтересовался источником информации и её достоверностью, де ля Роза написал: «Это от Найджела Степни, шеф-механика Ferrari. Мне дает их Майк Кохлен, они со Степни друзья». Это письмо стало главной уликой против McLaren на суде и привело к дисквалификации команды и лишению её всех очков в кубке конструкторов. Рон Деннис обвинял Алонсо в шантаже этими сведениями[/b]

2008

В сезоне 2008 года Алонсо вернулся в команду Рено, однако неудачи команды прошлого года продолжились и она не смогла вернуться в число лидеров. В 2008 году Фернандо так и не смог вмешаться в борьбу за чемпионство. [b]На Гран-при Сингапура Алонсо одержал долгожанную победу в гонке, совершив прорыв с 15 места на старте. Год спустя, однако, выяснилось, что этим результатом он был во многом обязан сговору своего напарника Нельсиньо Пике и руководства команды, спровоцировавших появление на трассе машины безопасности сразу после пит-стопа Фернандо[/b]

2009

просто год ни о чём для него....

2010...

Как же нагло он себя вел в этом сезоне... далеко ходить не надо... Китай перед заездами в боксы чуть не влепил Массяню в стенку...

ГП Германии, Масса пропустил без боя Алонсо... разве после такого можно считать себя чемпионом? Чемпион должен обгонять и выигрывать гонки!!! Но феррари этим славится... вспомним Шумми вс Барик.....

P.S. Что-то я не вижу здесь никакого величия :facepalm:

[alxp90 2 202]

Открою страшную тайну моадибу, но я, к примеру, фанатом алонсо в принципе не являюсь, а болею за него тк он за феррари выступает, а из конкретно из пилотов переживаю только за Виталика и Масяню, но тру знатокам формулы, которые ее, в отличие от школоло, смотрят не с 2004, а с конца восьмидесятых, или как минимум лет с 5, конечно, виднее.

[b]blizzard[/b], тру ценители формулы и глороро хэмильтона разницу между такими понятиями как количество чемпионских титулов и количество наград разницы не видят в принципе? У Алонсо еще 2 года есть, чтобы стать самым молодым трехкратным чемпионом в истории, так что не нервничай так.

[ekzekutor 5 446]

[b]blizzard[/b], [b]moadib[/b], вы такие Алонсо хейтеры, что аж противно, за кого хоть сами болеете :lamer:

[alxp90 2 202]

[quote name="blizzard"]
2006 ух, если бы не отказ мотора на машине Шумахера... быть Алонсо однократным....
[/quote]


11 кругов до финиша на сузуке, я тогда чуть слезу не пустил от разочарования, что энивей не умоляет заслуг Алонсо.

Ну и да, ух, если бы не идиотизм механиков Феррари в последней гонке....быть Алонсо трехкратным....

[ekzekutor 5 446]

[quote name="alxp90"]Ну и да, ух, если бы не идиотизм механиков Феррари в последней гонке....быть Алонсо трехкратным....[/quote]
Да, поддерживаю, солидарен, согласен(((

[blizzard 0]

[b]alxp90[/b], почитай выше... если ты такой тру фанат формулы с конца 80-х, то наверно помнишь гонки Сенны, Проста, Пике, того же Шумахера, Хаккинена... наверно помнишь, как разница в скорости болида отыгрывалась талантом... А что нет разницы между титулами и кол-вом наград? ололо :lamer: Может ещё начнём считать кол-во очков, особенно с нынешним начислением, а? А то что гонок в сезоне было 8-12, а не 19?
И да, я не считаю титулы Шумми в 2002 и 2004, выигранных на самовозке сверх талантом...

[b]XeqtR[/b], читай намного выше, я написал почему он мне не нравится, да и ноет он постоянно... на всех жалуется, ну какой он НАСТОЯЩИЙ чемпион?

Болею, естественно, за Петрова и за Шумми, пока он не выступал - болел за Райкконена и Массу...
Люсика не любил, но в этом сезоне он стал взрослее, интереснее...
Кубица молодцом, но его я тоже не люблю как и Алонсо, такой же нытик был, когда с Хайфельдом гонял... пожалуй Кобаяши провёл отличный сезон...

[size=85][color=green]Добавлено спустя 56 секунд:[/color][/size]

[quote name="XeqtR"] [quote name="alxp90"]Ну и да, ух, если бы не идиотизм механиков Феррари в последней гонке....быть Алонсо трехкратным....[/quote]
Да, поддерживаю, солидарен, согласен((([/quote]

:facepalm:

ух, если бы не отказ мотора Феттеля в Корее, интриги бы не было... :trollface:

[alxp90 2 202]

[b]blizzard[/b], если бы не третья практика в Монако, интриги бы тоже не было, ага.

[blizzard 0]

[b]alxp90[/b], это ты о чём, не совсем понял?

да чего далеко ходить? последний его жест в адрес Петрова говорит обо всём... не?

[size=85][color=green]Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:[/color][/size]

а вообще о вкусах не спорят :trollface:

[ekzekutor 5 446]

[quote name="blizzard"]да чего далеко ходить? последний его жест в адрес Петрова говорит обо всём... не?[/quote]
это всего лишь эмоции(( присущие любому человеку((

[size=85][color=green]Добавлено спустя 39 секунд:[/color][/size]

и этот жест, не говорит абсолютно ни о чём(((

[blizzard 0]

[quote name="XeqtR"] [quote name="blizzard"]да чего далеко ходить? последний его жест в адрес Петрова говорит обо всём... не?[/quote]
это всего лишь эмоции(( присущие любому человеку((

[size=85][color=green]Добавлено спустя 39 секунд:[/color][/size]

и этот жест, не говорит абсолютно ни о чём((([/quote]

эээ... я что-то за 15 лет не припомню, когда гонщик себя бы так вёл, в ситуации когда он чисто проиграл, причём не своему напарнику...

[alxp90 2 202]

Не понимаю, чаго на жест наехали, он же наоборот с уважением кулак показал, мол малаца Петров, КРЕМЕНЬ ПАРЕНЬ!1

[blizzard 0]

[b]alxp90[/b], :-D :gigi:

[estaf 2 394]

Ухахаха алекс :trollface:

[MP4-12C 0]

Сейчас все рекорды по возрасту могут переписать, ведь за уши тащят уже в 18-19.
Особенно забавно что Прост и Сенна разбирались на трассе и никто не ныл.А Алонсо и Хэмильтон побежали жаловаться что их обидели, это так профессионально :-D . Меня больше Хэмильтон забавляет с его попытками подражать Сенне, даже Шлем практически копия :facepalm:
До харизмы волшебника ему далеко
[img]http://g.foto.radikal.ru/0611/bea3931c9a11.jpg[/img]

А вообще надо уметь признавать свое поражение, а это умеют немногие

[kor1fey 6]

алонсо на петрова еще в суд подаст за нанесенный тяжкий моральный ущерб.
нормальный жест, ога. я тоже такого не припомню. ппц, ему что, все уступать должны?
это не первый его инцидент такого плана. всякий раз, когда не может обойти медленную машину начинает плакать и сотрясать кулаком.

[MP4-12C 0]

[quote name="alxp90"]Не понимаю, чаго на жест наехали, он же наоборот с уважением кулак показал, мол малаца Петров, КРЕМЕНЬ ПАРЕНЬ!1[/quote]
Испанцы Петрова дерьмом поливают, зато остальные довольны :D .Особенно Бразильцы счастливы

[old_osam 177]

Эксперт Борис Шульмейстер, как всегда доставляет: "Некоторые знатоки «Формулы-1» поспешили обозвать этот жест угрозой физической расправы, однако я так не считаю. Испанец показал россиянину согнутые пальцы, которые просто продемонстрировали его расстроенные чувства от финального Гран-при. Призываю поклонников Виталия простить Алонсо и правильно понять его эмоции."

Оказывается когда показывают кулак - это всего лишь согнутые пальцы, которые демонстрируют расстроенные чувства.

---

а что если петрова бы обогнал то стал бы чемпионом? вроде надо было обгонять и других,,,

петрова в марусю надо, в рено не будут держать

[Yurgeniv 0]

Ну и да, ух, если бы не идиотизм механиков Феррари в последней гонке....быть Алонсо трехкратным....



Да, поддерживаю, солидарен, согласен(((

[b]alxp90[/b], Причем тут механики. Ну вы болелы даёте....

[size=85][color=green]Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:[/color][/size]

Первый раз слышу что механики решают когда пилоту делать питстоп... Насмешили... :-D

[size=85][color=green]Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:[/color][/size]

[b]blizzard[/b], Кстати в свой опус по Алонсо можешь добавить что у Физикеллы тоже постоянно ,что то ломалось.

[SokolRETX 61]

[quote name="old_osam"]а что если петрова бы обогнал то стал бы чемпионом?[/quote]
Кубицу ещё надо было. Просто Петров его 30 кругов держал.
[quote name="old_osam"]в рено не будут держать[/quote]
почему?

[blizzard 0]

[quote name="old_osam"]а что если петрова бы обогнал то стал бы чемпионом? вроде надо было обгонять и других[/quote]

ещё надо было обогнать Росберга и Кубицу, если бы Петров, якобы не держал Алонсо, то якобы Алонсо проехал Кубицу... Кубицу возможно, а вот Росберга врядли... Кубицу и Росберга просто так не обойдёшь, особенно, если не можешь обойти Петрова :trollface:

И потом, между Росбергом и Алонсо на финише было 13 секунд, интересно смог бы Алонсо ехать в темпе Росберга?

А вообще Баттон на старте сразу прошел Алонсо... минус 1 место... :trollface:

Что касаемо Уэббера...
после рестарта дела у Уэббера не идут, и он первым решает ехать в боксы.
После выезда были некоторые проблемы с Альгуерсуари, но это играло на руку Феррари. Марк начал приближаться к Петрову. Это прекрасно понимали в Феррари, еще несколько кругов и Уэббер упрется в Петрова — этого может хватить, чтобы Алонсо выехал позади Уэббера. С другой стороны, пит-стоп Алонсо — достаточно подождать несколько кругов — и Петров остается позади. Главная проблема в том, что Уэббер приближался очень серьезно и мог пройти Петрова раньше, а после оторваться от него, т.е. в Феррари побоялись упускать Уэббера и заехали на 4 круга позже. Тактика сработала — Алонсо выехал впереди Уэббера, но позади Петрова.
Начиная с этого момента титул стал уезжать от Алонсо.
Рукотворное поражение, с другой стороны, если бы Уэббер вышел вперед — не факт, что его можно было достать без борьбы.

Понятно, что Алычу обидно, но нужно уметь проигрывать, чего Алонсо никогда не умел делать. Выглядел он очень жалко.
Комедийно звучали фразы о величине таланта Алонсо… Так еще, по-моему никого не подгоняли. К счастью те 7 очков в Германии и 2 в Монако :trollface: не пригодились.
В целом результат по делу.

[estaf 2 394]

Было бы круто, если б быки спецом сливали веба на питстоп как наживку для алонцо, тем самым выигрывая титул для феттеля, как и хотел Матешиц. Ну а так тоже неплохо получилось.

[blizzard 0]

[b]estaf[/b], Ферры и Алонсо (да, да... здесь не только тактика подвела, он пропустил Баттона) сами себе всё обосрали.... :trollface:

[Yurgeniv 0]

[b]blizzard[/b], Просто Ал себе корону ещё до старта надел...

[blizzard 0]

[quote name="Yurgeniv"][b]blizzard[/b], Просто Ал себе корону ещё до старта надел...[/quote]

после квалификации я думаю - да, одел :trollface: