Formula 1

[PVL93 5 106]

 

На Нюрбе жесть сегодня 

7 машин в одной аварии, к сожалению один из гонщков погиб в результате 

[Shibito 65 013]

11 минут назад, PVL93 сказал:

 

На Нюрбе жесть сегодня 

7 машин в одной аварии, к сожалению один из гонщков погиб в результате 

треш 

[MaXiDRoM_90 15 165]

Это они на кузовных разбиваются насмерть...

[SmilеDeath 3 736]

Цитата

Квалификация

Снижение максимально допустимой зарядки с 8 до 7 МДж позволит сократить максимальную продолжительность режима суперклиппинга примерно до 2–4 секунд за круг.

 

Пиковая мощность суперклиппинга увеличена до 350 кВт (ранее составляла 250 кВт), что ещё больше сокращает время на перезарядку и снижает нагрузку на пилота при управлении энергией. Это изменение будет применяться в условиях гонки. 

 

Количество этапов, в которых могут применяться более низкие ограничения расхода энергии увеличено с 8 до 12 гонок, что позволяет лучше адаптироваться к особенностям трасс. 

 

Гонка

Максимальная мощность, доступная в режиме Boost в условиях гонки ограничена +150 кВт (или текущим уровнем мощности машины на момент активации, если он выше), что ограничит различия в скорости.  

 

Использование MGU-K сохраняется на уровне 350 кВт в ключевых зонах ускорения (от выхода из поворота до точки торможения, включая зоны обгона), но будет ограничено до 250 кВт в других частях круга.  

 

Эти меры призваны снизить чрезмерную скорость сближения, сохранив при этом возможности для обгона и общие характеристики производительности. 

 

Старт гонки

Разработана новая система «обнаружения старта с низкой мощностью», способная выявлять машины с аномально низким ускорением после отпускания сцепления. 

 

В таких случаях будет запускаться автоматическое включение MGU-K, чтобы обеспечить минимальный уровень ускорения и снизить риски, связанные со стартом, без создания какого-либо спортивного преимущества.

 

Внедряется соответствующая система визуального предупреждения, активирующая мигающие огни (задние и боковые) на таких машинах, чтобы предупредить следующих за ними гонщиков. 

 

Сброс счетчика энергии в начале формировочного круга позволит исправить ранее выявленную системную проблему.

 

Дождевые условия

Температура термочехлов для промежуточных шин повышена по просьбе гонщиков, чтобы улучшить сцепление шин в дождевых условиях. 

 

Максимальное использование ERS уменьшено, что ограничит крутящий момент и улучшит управляемость в условиях низкого сцепления. 

 

Системы задних световых сигналов упрощены, более четкие и последовательные визуальные сигналы позволят улучшить видимость и сократить время реакции для следующих за ними гонщиков.

 

 

Эти окончательные предложения будут вынесены на электронное голосование Всемирного Совета FIA с целью утверждения до Гран При Майами, за исключением предложений по старту гонки, которые будут протестированы и проанализированы в течение этого уик-энда.

 

Изменено 20 апреля пользователем SmilеDeath

[ANDREvv 9 017]

Вот прям узнаю свои рабочие процессы - сначала руководятлы наворотят адовой дичи, а потом дружными усилиями строим костыли в три смены, чтоб оно хоть как-то заработало. Потому что высказать в лицо руководятлам, что они идиоты, нельзя. А уж дать им пинка и начать делать нормально нельзя вообще никогда.

Как гонки из простого и увлекательного концепта превратились вот в это?

[PVL93 5 106]

Цирк продолжается 

[Metroid 13 588]

В 18.04.2026 в 22:16, MaXiDRoM_90 сказал:

Это они на кузовных разбиваются насмерть...

Ну это завал, немного другая вещь.

[dozensnake 34 342]

в принципе по новым правилам непонятно че сильно то изменилось

будет та же лажа, но меньше клиппинга

[MaXiDRoM_90 15 165]

В 21.04.2026 в 07:37, dozensnake сказал:

в принципе по новым правилам непонятно че сильно то изменилось

будет та же лажа, но меньше клиппинга

Круг будет ещё медленнее

[improlight 21 329]

В 21.04.2026 в 07:37, dozensnake сказал:

в принципе по новым правилам непонятно че сильно то изменилось

будет та же лажа, но меньше клиппинга

В трансляциях типа меньше клиппинга будет

главное создать иллюзию, а не решать проблему

[Shibito 65 013]

Самый тупой регламент, что я видел. Я даже не знаю как прокомментировать, потому что этот бред уже несколько запутанный, что непонятно зачем это нужно в принципе.

[ANDREvv 9 017]

16 минут назад, Shibito сказал:

непонятно зачем это нужно в принципе

Чтобы даже мертвые поняли, как сильно формула озабочена углеродной нейтральностью головного мозга.

Далее, надеюсь, шампусик на подиуме запретят, потому что там углекислый газ в бутылке...

[PVL93 5 106]

26 минут назад, ANDREvv сказал:

Далее, надеюсь, шампусик на подиуме запретят,

в арабских странах уже давно, им взамен подают розовую воду. А она мало того что воняет сильнее так и еще более липкая. Нетрудно представить какую неприятную смесь это создает вместе с потом на лице, теле и волосах после 1.5 часов заезда при 40 градусных температурах в кокпите

[Shibito 65 013]

50 минут назад, PVL93 сказал:

арабских странах уже давно, им взамен подают розовую воду

это из-за религии, а не углеродной нейтральности 

[PVL93 5 106]

17 минут назад, Shibito сказал:

это из-за религии, а не углеродной нейтральности 

Ну вот и почва есть когда саудовцы выкупят наконец спорт у Либерти медиа

[MaXiDRoM_90 15 165]

3 часа назад, ANDREvv сказал:

Чтобы даже мертвые поняли, как сильно формула озабочена углеродной нейтральностью головного мозга.

Далее, надеюсь, шампусик на подиуме запретят, потому что там углекислый газ в бутылке...

Они же вроде сказали что экотопливо уже настолько крутое, что нету вообще вредного выхлопа. 

[Shibito 65 013]

В 22.04.2026 в 17:41, MaXiDRoM_90 сказал:

Они же вроде сказали что экотопливо уже настолько крутое, что нету вообще вредного выхлопа. 

а кто вернет деньги вложенные в гибриды и электрику на 10 лет вперед?

[PVL93 5 106]

58 минут назад, Shibito сказал:

а кто вернет деньги вложенные в гибриды и электрику на 10 лет вперед?

Налогоплательщики со всех стран мира 

[SmilеDeath 3 736]

Цитата

Сегодня в 15:00 по Мск. должна состояться встреча президента Турции Реджепа Эрдогана с президентом FIA Мохамедом Бен Сулайемом и руководителем Формулы 1 Стефано Доминекале.

 

Официально предмет встречи не раскрывается, однако, учитывая участие настолько высокопоставленных гостей, становится очевидным, что речь пойдет о возвращении Гран-При Турции в чемпионат мира Формулы 1.

 

Предполагается, что гонки будут проводиться уже с 2027 года, а новый контракт будет рассчитан на 5 лет.

 

[PVL93 5 106]

На этих выходных пройдет очережное ежегодное историческое Гран-При Монако - на это событие привозят ряд классических болидов из разных эпох, примерно с 1940х по 1980е

 

 

 

 

 

 

Разница по времени между Монако и МСК 1 час т.ч. прибавляйте ровно столько же ко стартовому времени на превьюшках

[Shibito 65 013]

Турция вернется со следующего года. Шедевральная трасса, но регламент портит новость…

[dozensnake 34 342]

а знаете кто единственный гонщик в пелетоне имеет там поул-позицию?..

[PVL93 5 106]

9 минут назад, dozensnake сказал:

а знаете кто единственный гонщик в пелетоне имеет там поул-позицию?..

Бог мокрых трасс Стролль 

[MaXiDRoM_90 15 165]

Саржент: я их не чувствую

 

Цитата

Бывший пилот «Уильямса» и нынешний гонщик «Форда» в чемпионате WEC Логан Сарджент признался, что под конец выступлений в Формуле-1 потерял интерес к серии и был рад начать новую главу карьеры.

 

«Я не скучаю по Формуле-1. Думаю, правильное слово здесь — я стал к ней совершенно нечувствителен. Честно говоря, мне действительно всё равно. К концу этой истории мне уже не было интересно там оставаться, после того как я увидел, как работают некоторые команды. Поэтому я был рад перейти в гонки на выносливость — тут атмосфера приятнее, спокойнее и расслабленнее и все работают вместе ради одной цели», — приводит слова Сарджента издание Motorsport.

 

[Shibito 65 013]

В 25.04.2026 в 05:42, PVL93 сказал:

Бог мокрых трасс Стролль 

без шуток Стролл под дождем хорош