Formula 1

[Shibito 65 681]

Люся там радуется словно чемпионат выиграл))) конечно, упала планочка у старичка

[PVL93 5 318]

4 минуты назад, Shibito сказал:

Люся там радуется словно чемпионат выиграл))) конечно, упала планочка у старичка

Учитывая какие хреновые у него выдались последние 4 сезона тут каждому подимуму будешь радоваться как новому титулу

[CooLerSIK 3 679]

4 минуты назад, Shibito сказал:

Люся там радуется словно чемпионат выиграл))) конечно, упала планочка у старичка

Да он в Феррари, посмотрите что они сделали с Котёночком. Там уже 24/7 депрессия походу

[SmilеDeath 3 836]

Какой же он зазнайка:

Цитата

Джордж Расселл: "Когда я входил в поворот, неожиданно всё выключилось, двигатель заглох, электроника перестала работать, тормоза потеряли эффективность. У меня просто нет слов, и больше мне добавить нечего. 

 

Тем не менее, я горжусь тем, как выступал в этот уик-энд. Я выиграл квалификацию к спринту, выиграл спринт, завоевал поул и лидировал в Гран При, когда отказала машина. Я опередил Кими, и это был хороший обгон – мне кажется, что с моей стороны я сделал максимум возможного. Не думаю, что в этот уик-энд я мог сделать больше".

 

Какой же подиум ламповый. И он с Максом и Хэмом норм разговаривает, и те с ним по человечески. Был бы вместо Кими Рассел, все бы стояли с кислой миной, а принцесса пафос нагоняла.

Изменено 24 мая пользователем SmilеDeath

[PVL93 5 318]

 

Вайбы сегодня суперские на подиуме, ящитаю

через 7 месяцев возможно он запомнится как присутствие 12 титулов в одном фото

[Shibito 65 681]

Официальная формульная таблица даже очки посчитать не может …

[CooLerSIK 3 679]

13 минут назад, SmilеDeath сказал:

 

Тем не менее, я горжусь тем, как выступал в этот уик-энд. Я выиграл квалификацию к спринту, выиграл спринт, завоевал поул и лидировал в Гран При, когда отказала машина

Я в ф1 много лет и еле еле попустил малютку, я крут
 

 

14 минут назад, SmilеDeath сказал:

И он с Максом и Хэмом норм разговаривает, и те с ним по человечески.

Это самое крутое, было приятно видеть как они улыбаются и спокойно общаются.
 

[dozensnake 34 634]

кармическая победа от малого

[SmilеDeath 3 836]

Цитата

«Он так далеко впереди по очкам. Такое чувство, будто… боги не хотят, чтобы я участвовал в этой борьбе, если вспомнить момент с сейфти-каром в Японии, поломку в Китае в Q3, когда я боролся за поул, и сегодняшнюю поломку, когда я шёл в лидерах.

 

Но давление спало. Я могу просто выходить и наслаждаться каждой гонкой, пытаться выигрывать каждую, мне уже нечего терять, и я не хочу стоять здесь и говорить в таком ключе. Конечно, это раздражает, и я хочу быть в этой борьбе. Надеюсь, удача ещё повернётся ко мне», — приводит слова Рассела The Race.

[dozensnake 34 634]

чет не помню когда последний раз видел чтобы топ2 контендер так быстро сдался ахахха

[Metroid 13 811]

Маки то дали хоть какой то коммент на простой вопрос - зачем или почему?

2 часа назад, dozensnake сказал:

чет не помню когда последний раз видел чтобы топ2 контендер так быстро сдался ахахха

Так боги против него, кудаж ему теперь

Изменено 25 мая пользователем Metroid

[PVL93 5 318]

1 час назад, Metroid сказал:

Маки то дали хоть какой то коммент на простой вопрос - зачем или почему?

разве что во время Блокнота Теда на Скай Спортс после гонки, я вчера не смотрел этот сегмент

[ult 5 583]

Канада снова доставляет! Первые 30 кругов Кими просто как берсерк сражался конешн. С детства за Кими! Но это клиппинг, как он затрахал Т__Т

[SmilеDeath 3 836]

2 часа назад, Metroid сказал:

Маки то дали хоть какой то коммент на простой вопрос - зачем или почему?

Норрис

Цитата

Если говорить о решении стартовать на промежуточной резине, то его мы приняли вместе с командой. Я тоже на нём настаивал, поэтому часть ответственности лежит и на мне. Впрочем, в любом случае сегодня нам не хватало темпа. 

 

Пиастри

Цитата

Перед стартом, между исполнением гимна и моментом, когда надо было садиться за руль, шёл дождь, и асфальт был довольно мокрым. Конечно, стоячей воды на трассе не было, но местами было мокро, поэтому ехать на стартовое поле на сликах было сложно. 

 

К сожалению, когда начался прогревочный круг, дождь прекратился. Если бы он продолжался немного дольше, мы могли бы стать героями, но он прекратился, поэтому мы выглядели глупо. Это был один из таких дней. 

 

[Metroid 13 811]

6 минут назад, SmilеDeath сказал:

Пиастри

Странно как-то. Если был дождь прям вот перед посадкой то даже на прогревочном круге были бы хоть какие то брызги. А видно же было что асфальт сухой. 

Да и темп у них в общем-то был. Просто когда ты уже на круг отстаешь, особо некуда его девать, этот темп. 

[SmilеDeath 3 836]

Стелла:

Цитата

«Нужно учитывать, что шины устанавливаются за пять минут до старта, а решение принимается за семь минут до старта. 

 

На наш взгляд, трасса в тот момент была скользкой, мы принимали решение исходя из условий и времени прогрева. Но после этого дождь очень быстро прекратился, потом объявили два дополнительных прогревочных круга, что в итоге сыграло против нас.

 

Было бы интересно увидеть поведение машин соперников на сликах, если бы гонка началась в положенное время. Нам просто немного не повезло с тем, что перед стартом дождь прекратился и дали два прогревочных круга – не помню, когда такое было в последний раз.

 

Сейчас понятно, что в итоге мы проиграли из-за стечения обстоятельств, но в тот момент, когда нужно было принять решение, условия подходили для использования промежуточных шин, а потом ситуация изменилась.

 

Решение поставить промежуточную резину разделяли и наши специалисты, и гонщики, и я сам. Я хотел быть уверен, что мы используем шины, которые выдержат первый круг. Не знаю точно, сколько времени заняли два дополнительных круга перед стартом, но за это время пит-лейн из чёрной стала серой – асфальт высох».

 

Цитата

Призёры Гран-при Канады Макс Ферстаппен («Ред Булл») и Льюис Хэмилтон («Феррари») на пресс-конференции после гонки иронично оценили решение «Макларена» поставить на старте на машины Ландо Норриса и Оскара Пиастри промежуточные шины.

 

«Это было отличное решение. Спасибо», — заявил Ферстаппен, подняв большие пальцы вверх. Хэмилтон повторил его жест.

 

Ранее, перед церемонией награждения, между гонщиками состоялся короткий диалог.

 

«Макларен всё запорол», — сказал британец.

 

«Я видел, как ты тоже поменял шины в последний момент», — со смехом ответил нидерландец.

 

 

Изменено 25 мая пользователем SmilеDeath

[Metroid 13 811]

2 часа назад, SmilеDeath сказал:

дали два прогревочных круга

Конечно, два круга это именно то что позволило трассе полностью высохнуть 

[Metroid 13 811]

Цитата

В целях безопасности ФИА решила ограничить максимальную скорость на узких улочках Монако.

Так, использование гибрида будет разрешено лишь до достижения 300 км/ч. При использовании "обгонного режима" можно будет разогнаться до 310 км/ч.

Ранее стало известно, что в Монако не будет зон для использования активной аэродинамики, даже там, где прежде можно было воспользоваться системой DRS.

 

[ANDREvv 9 071]

Надеюсь, когда-нибудь даже до формульных руководятлов дойдет, что нужно прекратить это непотребство и просто сделать там пять раундов квалы, за каждую очки давать и ехать дальше на нормальные трассы, никаких гонок там уже никогда все равно не будет.

[SmilеDeath 3 836]

7 часов назад, Metroid сказал:

 

Это уже сюр какой-то. Дождя боимся, прямых боимся. Квалифицируйтесь на болидах, а гонку проводите на велосипедах тогда.

[Metroid 13 811]

SmilеDeath Зрителей надо убирать, а то боимся что в них может попасть что то при аварии. Топливо горит. Давайте уберем. Аккумы эти химически опасны да и током ударить могут, тоже уберем. 

Болид будущего:

 

Спойлер

 

[SmilеDeath 3 836]

6 минут назад, Metroid сказал:

Болид будущего

Не угадал. Вред лесам и природе

[Metroid 13 811]

SmilеDeath Так это папье маше из вторсырья 

[MaXiDRoM_90 15 202]

Ливрея маков на 1000й гранари. Гораздо интереснее чем их обычное.

 

 

[SmilеDeath 3 836]

1000 гонка

 

Дом

 

Цитата

Международная автомобильная федерация (ФИА) официально ввела в действие изменения в технический регламент Формулы-1, закрыв лазейку, которую, как сообщалось, использовала Mercedes HPP при разработке нового силового агрегата. Об этом сообщает издание RacingNews365.

 

По информации СМИ, в межсезонье подразделение «Мерседеса» смогло добиться степени сжатия двигателя 18:1 при допустимом лимите 16:1. Особенность прежней формулировки правил заключалась в том, что измерение проводилось только при температуре окружающей среды на пит-лейне, что оставляло возможность увеличивать показатель уже во время работы мотора на трассе.

 

После недовольства со стороны других производителей двигателей ФИА решила изменить регламент. С 1 июня степень сжатия будет проверяться при температуре двигателя 130ºC. Считается, что «Мерседес» использовал тепловое расширение металлов в конструкции мотора для достижения более высокого значения в рабочих условиях.

 

Первоначально закрытие лазейки планировалось после Гран-при Венгрии — с 1 августа, однако сроки были перенесены на начало европейской части сезона. Таким образом, Гран-при Монако станет первой гонкой, проходящей по обновлённым правилам.