Formula 1

[Bristolq 12 558]

5 часов назад, dozensnake сказал:

Быки за 2025 год потеряли Марко, Ньюи, Хорнера, Чемпионство, Ламбьиезе и Цуноду

 

Цитата

Голландское издание De Telegraaf сообщает, что директор Red Bull Оливер Минцлафф инициировал масштабную реструктуризацию гоночной команды, чтобы устранить внутренние конфликты, которые в 2024–25 годах привели к уходу ряда ключевых специалистов.
 

В рамках этой перестройки коллектив покинет и спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко. Вчера, 8 декабря, в Абу-Даби состоялась запланированная встреча 82-летнего австрийца с Минцлаффом, по итогам которой было принято окончательное решение о завершении многолетнего сотрудничества.

После увольнения Кристиана Хорнера летом казалось, что Марко усилил своё влияние внутри Red Bull Racing. Однако высшее руководство компании осталось недовольно его самовольными решениями, выходившими за рамки полномочий.
 

Во второй половине года Марко начал переговоры с пилотом Формулы-2 Алексом Данном, стремясь переманить его из молодёжной программы McLaren. Ирландский гонщик действительно расторг контракт с командой из Уокинга и подписал соглашение с Марко, однако руководство Red Bull заблокировало переход, поскольку не было уведомлено о переговорах и не разделяло мнения австрийца относительно перспектив Данна.
 

По позициям Марко также ударили его недавние обвинения в адрес Кими Антонелли после гран-при Катара — тогда извинения пришлось приносить всей команде Red Bull.

По данным источника, Минцлафф намерен полностью обновить структуру управления Red Bull Racing и выстроить всю работу коллектива вокруг нового руководителя команды Лорана Мекиса. При этом Марко уже некоторое время был фактически отстранён от оперативной деятельности, хотя продолжал посещать этапы чемпионата.
 

Отмечается, что уход Марко не повлияет на будущее Макса Ферстаппена в Red Bull. По информации издания, четырёхкратный чемпион мира доволен нынешним руководством в лице Оливера Минцлаффа, Ахмета Мерджана и Лорана Мекиса. Вопрос его дальнейшего пребывания в команде будет зависеть исключительно от конкурентоспособности машины.

 

[SmilеDeath 3 554]

26-ой

 

[Metroid 13 316]

24 минуты назад, SmilеDeath сказал:

Ну прям как на велосипедах 

[Shibito 62 934]

Самый ужас будет, если Мерсы выкатят самовозку на следующий сезон и каждую гонку мы будем видеть большие шлемы Рассела с его диснеевской физиономией, речами про честную Ф-1 и дрочащими британскими журналистами на фоне. 

[CooLerSIK 3 456]

6 часов назад, dozensnake сказал:

CooLerSIK надеюсь нет, такие идиоты пусть в наскар лучше идут сразу

Да в смысле, да он немного бешеный/шиз по своему поведению. Но он довольно быстрый пилот. Еслиб не штрафы/сходы, как по его вине так и по вине команды он бы на изи забрал сезон ф2.
Яб с удовольствием на него посмотрел в ф1, всяко лучше многих нынешних пилотов будет.

[Shibito 62 934]

Только что, CooLerSIK сказал:

лучше многих нынешних пилотов будет.

 

Стролла не трожжж

[CooLerSIK 3 456]

6 минут назад, Shibito сказал:

 

Стролла не трожжж

Та не только он, всякие Оконы, Линдбланд щас придёт. Деды малютка Левайс, да и Алонсо пора если честно"Да он всё ещё показывает скорость, но уже не так часто и его многие полюбили заново, но пора уже отпустить".
Перес/Куколдас туда же могут пойти. Кадилак если хотели пилота который мог разрабатывать машину, могли подписать Халка/Сайнца и новичка. А не этих 2х хламарей.
 

Изменено 9 декабря, 2025 пользователем CooLerSIK

[improlight 20 875]

Сезон 2026 возьмет та команда у которой будет меньше дрочки для пилота чтобы батарейка в ноль не села на прямой)

Выглядит печально

 

[PVL93 4 689]

1 час назад, SmilеDeath сказал:

26-ой

 

1 час назад, Metroid сказал:

Ну прям как на велосипедах

 

это прототипы скорее всего на основе гидравлики или пневматики

ясен пень финальная версия режима икс так выглядеть не будет

 

алсо командам нельзя проводить тестирование регламента 2026 раньше январьских сессий на закрытой Барселоне

[Shibito 62 934]

CooLerSIK Надо сказать сейчас среди 20 пилотов слабых нет, как когда-то бывало раньше. Последний откровенно слабый пилот был Сарджент. Окон приезжал на подиумы за Альпин и даже победить умудрился. Поэтому тут ещё не обязательно, что новичок будет обязательно лучше. В этом году Антонелли тот же ничем не впечатлил, имея в распоряжении мерс.

[SmilеDeath 3 554]

1 час назад, PVL93 сказал:

алсо командам нельзя проводить тестирование регламента 2026 раньше январьских сессий на закрытой Барселоне

Цитата

На тестах FIA не следит за соблюдением регламента, команды могут работать с решениями, которые не соответствуют правилам, но позволяют собрать информацию для дальнейшей работы.

 

В сезоне 2026 года в Формуле 1 не будет системы DRS, вместо неё на прямых гонщики смогут переключать и переднее и заднее антикрыло в режим с меньшей прижимной силой. На тестах в Mercedes использовали пластиковую трубку для привода переключения режимов, но это явно временное решение.

Всё равно болиды не новые, смысл запрещать что-то тестировать?

[CooLerSIK 3 456]

Малютка Марко ВСЁ

[MaXiDRoM_90 15 090]

4 часа назад, improlight сказал:

Сезон 2026 возьмет та команда у которой будет меньше дрочки для пилота чтобы батарейка в ноль не села на прямой)

Выглядит печально

 

Сделали этим задротам электричек отдельный чемпионат,  который никто не смотрит. Нет - они все равно пропихивают в ф1 это говнище. Почему нельзя сделать королевские гонки действительно королевским? Без всякого электричества и экономии топлива. Под жопой у пилота должно быть бешенное неуправляемое корыто на 1000 с фигом лошадей на твёрдом топливе, чем громче тем круче.

Изменено 9 декабря, 2025 пользователем MaXiDRoM_90

[PVL93 4 689]

3 минуты назад, MaXiDRoM_90 сказал:

Почему нельзя сделать королевские гонки действительно королевским? Без всякого электричества и экономии топлива

Потому что иначе автопроизводители нахрен пошлют формулу вслед за чем спорт просто вымрет. Нравится нам это или нет, сейчас весь хайп в той индустрии вокруг электрики и альтернативного топлива (хоть там доменикалли и сулейман иногда намекают мол а давайте вернём в10/в12 как раньше) 

 

Скажите спасибо что в ф1 хотя бы ещё разрешают гибриды, а не полностью ушли в батарейки как в формулеЕ

Изменено 9 декабря, 2025 пользователем PVL93

[RondelR 1 538]

46 минут назад, PVL93 сказал:

Потому что иначе автопроизводители нахрен пошлют формулу вслед за чем спорт просто вымрет

да не правда, зрителям плевать будет ли мерс тот же ну или хонда) ну вот ушло рено, и чего кто-то заметил потерю? кого то это волнует кроме фанатов, которым жалко, что потерян легендарный производитель.

Костяк то останется всегда Феррари Макларен Быки плюс средняя группа, да и производитель уйдет а команда останется, кто нибудь да выкупит.

Да и больше того производителей двигателей станет куда больше, чуть ли не каждая команда сможет делать движки v10/v12 высокооборотистые с их то бюджетами.

Ну и конечно сомневаюсь что уйдет кто либо) потому что команды ф1 сегодня настолько сладкий актив, они уже стоят миллиарды, тот же Мерседес ф1 оценили в 6млрд почти.

Нет тут ровно та же логика что и чинуш, которые принимают все эти эко нормы. То есть никакой логики, а просто фанатизм. И такое же отсутствие логики всех автопроизводителей, которые под эти эконормы подписывались, а теперь эти эконормы их убивают. 

[MaXiDRoM_90 15 090]

1 час назад, PVL93 сказал:

Потому что иначе автопроизводители нахрен пошлют формулу вслед за чем спорт просто вымрет. Нравится нам это или нет, сейчас весь хайп в той индустрии вокруг электрики и альтернативного топлива (хоть там доменикалли и сулейман иногда намекают мол а давайте вернём в10/в12 как раньше) 

 

Скажите спасибо что в ф1 хотя бы ещё разрешают гибриды, а не полностью ушли в батарейки как в формулеЕ

Хайп прошёл уже. Осталась инерция от былого хайпа. V и W 10,12 стоят дешевле чем эта херобора с батарейками тяжеленная. 

Гонщикам надо гоняться: жать на педали, крутить руль, а не жамкать кнопки получая бонусное ускорение. Это уже вообще не про талант пилотирования. Скоро такими темпами будем на сайте голосовать кому сколько можно бустить на батарейках, а чо хайпово же. 

Изменено 9 декабря, 2025 пользователем MaXiDRoM_90

[MaXiDRoM_90 15 090]

Цитата

Ферстаппен сохранит Ламбьязе в качестве гоночного инженера в 2026 году — RacingNews365

 

[MaXiDRoM_90 15 090]

Цитата

Пилот «Мерседеса» Джордж Расселл подвёл итоги завершившегося сезона Формулы-1, в котором он помог команде занять второе место в Кубке конструкторов.

 

«2025 год, всё закончилось. Рад принести команде второе место в Кубре конструкторов! Это был год, полный взлётов и падений, с несколькими потрясающими успехами и множеством уроков. Спасибо невероятным людям, работающим за кулисами, за их упорный труд и преданность делу! Вперёд, в 2026 год!» — написал британский гонщик в своём аккаунте в социальной сети Х.

С учётом,  что он запросил зп на уровне Хэммильтона и Ферстаппена,  а ни разу даже в топ3 не входил, то он выступил в этом году ниже своего уровня. Спасибо,  Мерседес, должны сказать Антонелли,  который сев впервые в болид смог поехать и даже до подиума добрался. И есть у Мерседеса было два полноценных гонщика. 

 

 

А тем временем в фомулЕ хоть что-то интересное происходит. 

 

 

Изменено 10 декабря, 2025 пользователем MaXiDRoM_90

[improlight 20 875]

41 минуту назад, MaXiDRoM_90 сказал:

С учётом,  что он запросил зп на уровне Хэммильтона и Ферстаппена,  а ни разу даже в топ3 не входил, то он выступил в этом году ниже своего уровня. Спасибо,  Мерседес, должны сказать Антонелли,  который сев впервые в болид смог поехать и даже до подиума добрался. И есть у Мерседеса было два полноценных гонщика. 

у него зп вообще не уровня хемильтона и макса, на подиумы приезжал регулярно, занял 4 место в личном зачете сразу после 3 претендентов на титул

хз уж кто кто, а русик в этом году за свои бабки отработал по полной

[PVL93 4 689]

improlight  стоит отметить, что эти цифры - от части гадание на кофейной гуще, никто не знает сколько конкретно и кому платят в ф1 тк контракты держат в секрете

[improlight 20 875]

8 минут назад, PVL93 сказал:

improlight  стоит отметить, что эти цифры - от части гадание на кофейной гуще, никто не знает сколько конкретно и кому платят в ф1 тк контракты держат в секрете

ну точно не 50млн как люську

Тото щас имея бюджет на пилотов, меньший чем при хемильтоне, получает больший результат, чем в 22-23-24 годах

кстати говоря, лучший год у вильямс, аж с 2016 года

Джеймс Вульвз стронг

 

[PVL93 4 689]

improlight  как же я проигрываю с того, как Ферры по сути просрали топ-3 в кубке конструкторов одному человеку имея при этом двух пилотов 

Изменено 10 декабря, 2025 пользователем PVL93

[improlight 20 875]

Только что, PVL93 сказал:

improlight  как же я проигрываю с того, как Ферры по сути просрали топ-3 в кубке конструкторов одному человеку имея при этом двух пилотов 

да хоть 5 пилотов в тракторы посади - один хрен в нормальные очки не приедут 

[PVL93 4 689]

improlight  не ну Шарль в этом году через кровь, пот и слезы старался как мог, надо отдать должное парнише

[PVL93 4 689]

Сравнение характеристик и габаритов шин 2026 и 2025 годов