Рейтинг@Mail.ru
Перейти к содержанию

Уважаемые посетители! Если у вас возникают проблемы с входом, регистрацией или сменой пароля, обращайтесь в эту тему (там можно писать без регистрации) с указанием где возникла проблема - на сайте или форуме.

rivezico

Formula 1

Рекомендуемые сообщения

8 минут назад, PVL93 сказал:

как было в старых гран туризмо на уберпрокаченных тачках и на топовой скорости они виляли то вверх то вниз на последней передаче

Нет там такого. Это если ты полу гоночную коробку ставишь, где шестерни рассчитаны на разгон а не макс скорость. Они доходили и держались в пределах 5-10 км/ч. Это явно не тоже самое что тут минус 50км просто когда вздумается)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Metroid  я отчетливо помню как в ГТ3 на тест трассе на некоторых моделях если поставить самые крутые апгрейды то при достижении максимальной скорости на самой последней передаче они могли терять по 20-30кмч на прямой

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
48 минут назад, Metroid сказал:

Это явно не тоже самое что тут минус 50км просто когда вздумается)


в конце прямой появляешься плашка YOU ARE CURSED и скорость падает, а чтобы вернуть как было надо дойти до башни с колоколом, найти там Эклстоуна и дать ему 10 тысяч душ.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
10 минут назад, PVL93 сказал:

Metroid  я отчетливо помню как в ГТ3 на тест трассе на некоторых моделях если поставить самые крутые апгрейды то при достижении максимальной скорости на самой последней передаче они могли терять по 20-30кмч на прямой

Это из-за коробки, нельзя же просто так навесить турбин итд и не настроить коробку для оптимального увеличения скорости.

Не специально же так деалали)

 

Но играть в такой Ф1 сим, где надо еще и спецом не дожимать, следить за зарядом, . Это прям в помойку игра отправляется... А тут у людей по контракту они обязаны ездить :troll_face_22:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
51 минуту назад, PVL93 сказал:

Metroid  я отчетливо помню как в ГТ3 на тест трассе на некоторых моделях если поставить самые крутые апгрейды то при достижении максимальной скорости на самой последней передаче они могли терять по 20-30кмч на прямой

Я буквально месяца два назад всю ГТ4 почти вдоль и поперек искатал и прошел на золото почти все чемпионаты, включая национальные, кроме марафонов (эндуренс). Нет там такого.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В ГТ играх есть симуляция потери мощности на максимальной скорости, не критичная для гонок и безопасности, но это как раз особенность негоночных машин.

 

Ф1 же, у нас многомиллионный бизнес, где гоночные машины специально строили без этих приколов раньше, а теперь в 2026 вдруг гонки стали смертельно опасными по вине тех регламента и двигателей.

Изменено пользователем Долбанный Конг

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
45 минут назад, TbILI сказал:

Я буквально месяца два назад всю ГТ4 почти вдоль и поперек искатал и прошел на золото почти все чемпионаты, включая национальные, кроме марафонов (эндуренс). Нет там такого.

Какую версию?

25 минут назад, Долбанный Конг сказал:

гонки стали смертельно опасными

Ну не перебарщивай, уж прям смертельно опасными они не стали. Просто опасными, наверно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
20 минут назад, Metroid сказал:

Какую версию?

Американку, потому что NTSC и 60 фпс, хоть там и саундрект овно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну мне страшно за ф1, особенно когда многие пишут, да всё круто ведь у нас куча "обгонов и борьбы"  Пишут что это ведь как ДРС, тоже нажал кнопку и обогнал.
Хотя при ДРС типы всё ещё боролись, и не всегда это помогало в обгоне, его всё ещё надо было подготовить.
А теперь я проехал тут тебя ибо у тебя села батарейка, потом ты меня.
И мне страшно, ибо это походу правда нравится молодому поколению и для них ЭТО борьба и обгоны.
А потом ты после гонки видишь цитату Ландо :troll_face_3:

Цитата

Самое смешное, что я не хотел обгонять в том месте трассы Хэмилтона, но у него просто разрядилась батарея и я его объехал. У меня происходило то же самое.


 

Изменено пользователем CooLerSIK

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

CooLerSIK  зумерам нужна постоянная стимуляция вот они и спроектировали регламент чтоб каждые 10 секунд были обгоны туда сюда, и почему в соц сетях Ф1 хвастается их количеством после каждой гонки 

Это все результат "фанатов" прошедших из ДТС, кому подавай экшен, драму и шоу, а не серьезный спорт 

 

Очередная причина, почему надо Стефано Доменикалли гнать тряпками 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Вроде как до начала сезона нам обещали что гонщики сами будут этой системой управлять, а щас выясняется что они там как пассажиры сидят и ниче не решают.

15 минут назад, CooLerSIK сказал:

Ну мне страшно за ф1, особенно когда многие пишут, да всё круто ведь у нас куча "обгонов и борьбы

Да так уже никто не говорит, это после Китая гонщики феррари говорили что было весело обгонять друг друга, а щас после сузки все впали в тильт когда увидели суровую реальность.

Плюс авария бермана как вишенка на торте просто провела по губам конторе этихсамых ответственных за регламент.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
27 минут назад, TbILI сказал:

Американку, потому что NTSC и 60 фпс, хоть там и саундрект овно.

Угу, я вот тоже думаю. Ща в конце пути второй части. Немного третью начал, тк оказалось что мой руль от пс3 нативно пс2 держит и с туризмой совместим. Третья часть совсем по другому играется с ним)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
47 минут назад, Metroid сказал:

Ну не перебарщивай, уж прям смертельно опасными они не стали. Просто опасными, наверно.

 

Слушай, я не говорю что гонки не опасны сами по себе, они всегда опасны (как и езда на обычных машинах в городе или на трассе).

Но в случае с Ф1 сезона 2026 года, эта опасность многократно возрастает (потому что регламент изменили так), и попробуй поставить себя на место гонщика (держать в голове, что на каждом круге есть вероятность нарваться на "стоячего", прикинь какой стресс), это тебе с дивана легко судить о неопасности.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Долбанный Конг А я не писал - не опасно. Просто прям вот смертельно, словно на треке там противотанковые мины разбросаны)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Только что, Metroid сказал:

Долбанный Конг А я не писал - не опасно. Просто прям вот смертельно, словно на треке там противотанковые мины разбросаны)))

 

Теперь то же самое, иди и скажи это Берману после гонки в Японии 2026.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
47 минут назад, CooLerSIK сказал:

цитату Ландо


Да, вот это вишенка. Когда обгон происходит потому, что гонщик перед тобой неминуемо теряет скорость, т.е. это мини-сход с дистанции получается. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
8 минут назад, Metroid сказал:

Долбанный Конг Ну он же жив)

 

А он что, завтра на пенсию собрался? Как и остальные гонщики? Ф1 закрывается?

Изменено пользователем Долбанный Конг

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 минуты назад, Долбанный Конг сказал:

 

А он что, завтра на пенсию собрался? Как и остальные гонщики? Ф1 закрывается?


Да уже все всё поняли, другой вопрос встанут ли мозги у ФИА на место, или они продолжат жить в своем «прекрасном мире» как сам Доменикали выразился ))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, improlight сказал:

Вроде как до начала сезона нам обещали что гонщики сами будут этой системой управлять, а щас выясняется что они там как пассажиры сидят и ниче не решают.

Это обещали про систему режимов прямой/поворотов касаемо активной аэродинамики, а не про работу движков и батареи. Ну и еще про кнопку режима обгона, которая игнорирует лимиты потребления на прямых, но как видим батарейки садятся так быстро что на этот самый режим обгона у них тупо заряда не хватает, а генерировать заряд обратно он  могут только в поворотах и только задним приводом 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 часа назад, Metroid сказал:

Какую версию?

Ну не перебарщивай, уж прям смертельно опасными они не стали. Просто опасными, наверно.

Почему он перебарщивает? Случись такое с берманом и колапинто не на обычной трассе, а на городской, где нет вообще никаких зон безопасности он просто сразу бы влетел в отбойник на 300+, это уже будет больше 100g. Вряд ли можно выжить или остаться здоровым.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

MaXiDRoM_90 На самом деле тут из-за разворота удар сильнее даже был, т.к. нагрузка шла еще до удара. Если бы это была стена по контору трассы, он бы просто левым колесом прижался к стене и затормозил ломая подвеску и чиркая, в течении метров 30-50. Он бы не впечатался как в краш тестах, под прямым углом в стену на скорости 300+, как ты думаешь. Вспомни аварию Макса в Баку когда у него колесо лопнуло и он сразу влетел в стену. 

Тут больше опасности не от стены а от того что в соперника можно влететь, и вот это может быть ugly.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, PVL93 сказал:

Ф1 хвастается их количеством после каждой гонки 

Жду Монако:troll_face_22:

 

Очевидно, что относительно молодым это всё нормально. Хэмилтон хоть и не говорит открыто, но он наверно сейчас на всё согласен, лишь бы не старый регламент. Плюс, сказал, что надеется, что в Майями уже новый двигатель будет у красных.

 

Цитата

«У гонщиков нет права голоса. У нас нет власти. Мы не входим в комитет, у нас нет права голоса», — приводит слова Хэмилтона издание Crash.net.

Большие папочки всё решают. ФИА уже сказала, давайте не будем спешить изменять глобально. Надо собирать данные.

 

Цитата

Ключевая встреча технических директоров команд с Международной автомобильной федерацией (ФИА), на которой будут обсуждаться изменения в регламенте 2026 года, запланирована на 9 апреля. Об этом сообщает издание Nextgen-Auto.

 

В ФИА подтвердили, что в апреле состоится ряд встреч для оценки работы новых правил и определения необходимости доработок. Решение было принято после критики со стороны гонщиков, которая достигла пика на Гран-при Японии из-за аварии пилота «Хааса» Оливера Бермана, возникшей в результате разницы в скорости с Франко Колапинто («Альпин»), превысившей 50 км/ч.

 

Победитель Гран-при Японии Кими Антонелли также подтвердил, что ФИА уже изучает возможности улучшений к этапу в Майами.

 

1 час назад, PVL93 сказал:

а не про работу движков и батареи

У них есть что-то подобия системы адаптации, как электронная педаль в автомобилях. Запоминает действия водителя и повторяет его стиль.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5 минут назад, Metroid сказал:

MaXiDRoM_90 На самом деле тут из-за разворота удар сильнее даже был, т.к. нагрузка шла еще до удара. Если бы это была стена по контору трассы, он бы просто левым колесом прижался к стене и затормозил ломая подвеску и чиркая, в течении метров 30-50. Он бы не впечатался как в краш тестах, под прямым углом в стену на скорости 300+, как ты думаешь. Вспомни аварию Макса в Баку когда у него колесо лопнуло и он сразу влетел в стену. 

Тут больше опасности не от стены а от того что в соперника можно влететь, и вот это может быть ugly.

Так в том и дело, на городской трассе случится замес и будет привет спа 2019, только руками самих фиа

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
7 минут назад, SmilеDeath сказал:

Жду Монако

 

клиппинг в конце тоннеля, когда в глаза еще солнце бьет :pled:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   1 пользователь онлайн

×