Formula 1

[SmilеDeath 2 617]

 

Если кто не понял

Спойлер

 

Рад за Норриса, но боюсь в Имоле РБ снова  возьмут своё. Если только Феррари не навяжут борьбу.

Изменено 6 мая пользователем SmilеDeath

[PVL93 2 777]

А че Дональд то забыл в гараже маков? 

У зака связи с республиканцами? 

[improlight 17 725]

 

[Shibito 52 654]

38 минут назад, PVL93 сказал:

А че Дональд то забыл в гараже маков?

To make McLaren great again 

[PVL93 2 777]

2 минуты назад, Shibito сказал:

To make McLaren great again 

[RondelR 1 385]

6 часов назад, Shibito сказал:

Кроме Норриса никто не ставил быстрые круги на изношенном медиуме.

Стелла говорит что Норрис в начале гонки берег шины, так как понимал, что обогнать будет сложно и нужно выждать. 

[RondelR 1 385]

Цитата

 

- Хорнер сказал, что моторное подразделение Mercedes потеряло 220 сотрудников.

 

"Босс команды Red Bull говорит, что его не беспокоит тот факт, что все больше сотрудников австрийской команды переходят в McLaren."

 

"Конечно, между командами всегда будет движение, я не знаю, сколько людей мы наняли из McLaren в этом году или сколько людей из RB F1. Из Mercedes мы взяли 220 человек. 220 человек в силовых установках Red Bull, так что когда мы говорим о потере людей, я бы больше беспокоился о всех 220, а не об одном или двух".

 

 

[dozensnake 28 748]

20 часов назад, RondelR сказал:

К сожалению для нас, Макс зацепил один из ограничительных столбиков, что привело к повреждению днища его болида. Я не могу детально рассказывать о том, сколько именно прижимной силы мы потеряли, но преимущества мы явно лишились.

чет гонево какое-то, видно же на замедленке с машиной ничего не произошло, даже искр нет

[improlight 17 725]

да пох, макс тоже говорит что не заметил по ощущениям эти повреждения и ехал так же, как ехал до этого

[RondelR 1 385]

[RondelR 1 385]

Тесты брызговиков, как вам?)

 

[Metroid 10 730]

А че их на пит-стопе надевать будут если вдруг дождь пойдет?

[CooLerSIK 2 418]

А колёса менять с ними вместе?

[Shibito 52 654]

1 час назад, CooLerSIK сказал:

А колёса менять с ними вместе?

Я думаю они надеваются секунд за 6-7, как смена переднего спойлера. То есть, пошёл дождь: заехали, надели, когда высохло, сняли 

1 час назад, RondelR сказал:

Тесты брызговиков, как вам?)

все что угодно лучше, чем стоять под красным флагом два часа 

[dozensnake 28 748]

чет на второй фотке спрей от воды такой же большой, в чем разница 

[improlight 17 725]

Цитата

Феррари заменили гоночного инженера Шарля Леклера.

 

Начиная с Имолы Хави будет выполнять другие роли в команде (подробности не разглашаются), а вместе с Шарлем будет работать другой человек.

 

[PVL93 2 777]

Там кстати Ньюи за рулём классического лотуса в Монако гоняет

 

 

 

 

[RondelR 1 385]

 

Ньюи и Зак Браун) в кепках Макларен. 

Изменено 12 мая пользователем RondelR

[SmilеDeath 2 617]

Цитата

Пару месяцев назад появлялась информация о регистрации товарного знака «Гран-При Чикаго».

 

Сейчас же появились новые подробности, уточняющие что этап появится в календаре не ранее 2026 года и будет ночным.

 

При этом, замена существующих американских этапов не рассматривается. Таким образом Чикаго может стать минимум четвертым американским этапом в каждом сезоне.

 

Источники Fastest Pitstop сообщают, что контракт на проведение гонки уже подписан, а официальное заявление будет сделано в ближайшие несколько недель. Якобы этапу в Чикаго уже зарезервировано место в календаре сезона 2026 года перед Гран При Канады.

Нужно больше американских этапов

UPD:

Цитата

Издание PlanetF1 со ссылкой на свои источники сообщило, что информация об уже подписанном контракте на проведение гонки в Чикаго не соответствует действительности. Более того, в Формуле 1 не планируют добавлять в календарь чемпионата четвёртую гонку на территории США. 

 

Первым о контракте сообщило издание Fastest Pitstop, но позднее эта новость была удалена. В Fastest Pitstop объяснили это тем, что получили дополнительную информацию, которая опровергает слова их источника о подписанном контракте.

Цитата

В Ferrari анонсировали подписание контрактов с Лоиком Серра и Жеромом Д’Амброзио, которые ранее работали в команде Mercedes.

 

Лоик Серра получил должность руководителя отдела разработки шасси. Он будет подчиняться Энрико Кардиле и отвечать за различные направления работы, в том числе работу инженеров на трассе, различные проекты отделов аэродинамики и доработки машины.

 

Жером Д’Амброзио стал заместителем руководителя команды Формулы 1 и будет подчиняться напрямую Фредерику Вассёру. Кроме того, бывший гонщик возглавил Гоночную академию Ferrari.

 

Лоик Серра и Жером Д’Амброзио приступят к выполнению своих обязанностей в Ferrari 1 октября 2024 года.

 

Цитата

В Haas подали в суд на бывшего руководителя команды Гюнтера Штайнера за предполагаемое нарушение прав на использование товарных знаков.

 

Ответ со стороны Haas не заставил себя ждать. В судебных документах, поданных в Калифорнии, говорится, что Гюнтер Штайнер и Ten Speed Press, издатель его автобиографии Surviving to Drive, нарушили правила использования товарных знаков, используя изображения в книге.

Разойдутся мирно наверно.

Цитата

Судя по всему, у команды Haas полностью сменится состав в 2025 году. Следом за Нико Хюлкенбергом, который уже подписал контракт с Sauber, команду покинет его напарник Кевин Магнуссен.

 

Подписание контракта с Оливером Берманом на следующий сезон считается вопросом, практически решённым. Ожидается, что официально об этом будет объявлено в ближайшее время. Что касается Кевина Магнуссена, то в команде не планируют продолжать с ним сотрудничество в 2025 году.

 

Издание Racingnews365 сообщает, что на место датчанина в Haas рассматривают нескольких кандидатов, но фаворитом считается Гуаньюй Чжоу. Кроме китайского гонщика, неплохие шансы на продолжение карьеры в американской команде имеет Логан Сарджент, с чьими менеджерами ведутся переговоры.

 

Среди других действующих гонщиков Формулы 1 в Haas рассматривают Эстебана Окона и Валттери Боттаса. В свою очередь получить место в Haas рассчитывают Джек Дуэн, Зак О’Салливан и Зейн Мэлони, но маловероятно, что в команде решатся пригласить сразу двух дебютантов.

 

Изменено Понедельник в 17:04 пользователем SmilеDeath

[NiGHTS 9 729]

4 минуты назад, SmilеDeath сказал:

Нужно больше американских этапов

 

сначала арапы всё под себя подминали, теперь пиндосы возьмут реванш

[Shibito 52 654]

Имхо рядовым нормисам дела до географии нет, главное чтобы трассы были интересные. На удивление в прошлом году в Вегасе неплохо откатались. 
 

Мне бы конечно хотелось возвращения Малайзии, Турции, Хоккенхайма …

 

неужели с приходом Ауди не вернут Гп Германии? Позорище какое-то. 

[dozensnake 28 748]

13 часов назад, SmilеDeath сказал:

Следом за Нико Хюлкенбергом, который уже подписал контракт с Sauber, команду покинет его напарник Кевин Магнуссен.

мага конечно плохо на квалах выступает по сравнению с нико, но блин сколько он для команды работы делает ппц

но если вместо него сарджента возьмут вот ето будет прям в гелес

[RondelR 1 385]

Цитата

Сколько человек работает над ИИ в Ferrari, и кто возглавляет рабочую группу? 
У ИИ в Маранелло есть имя и фамилия - Марко Адурно - и есть три или четыре человека, которые им занимаются. Затем полученные выводы распространяются на всю группу Performance Group, около двадцати инженеров, и применяются на практике.

 

Когда это началось? 
В 2020 году, когда из Red Bull наняли Адурно из Милана, которому скоро исполнится сорок пять лет. Очень ценная фигура. Адурно был нанят в 2019 году, в сентябре он смог переехать, а в начале 2020 года проект был запущен.

 

Каков был прогресс? 
Два года ушло на эксперименты и доработки, так что план начал работать в 2022 году, а большой скачок в качестве корреляции и связанных с ней рабочих методик произошел с середины 2023 года. Результаты были заметны в течение нескольких лет, но первый значительный прогресс в производительности, связанный с искусственным интеллектом, был достигнут с SF-24. Автомобиль этого года - первая конкурентоспособная Ferrari (также) благодаря искусственному интеллекту.

 

Какое применение находит искусственный интеллект?
Он используется для устранения любого перекоса между аэродинамической трубой и трассой. Давайте поговорим о знаменитой корреляции, которую так трудно найти: с помощью искусственного интеллекта вы вводите самые свежие данные из всех симуляций и с трассы, и, используя их, искусственный интеллект определяет калибровки и указывает, как вмешаться, чтобы их исправить. Технические специалисты корректируют значения таким образом, чтобы искусственный интеллект, грубо говоря, знал больше, чем раньше, и таким образом мы снова начинаем работать над новым улучшением. Это позволяет Феррари сразу же ускориться на трассе, как будто она уже была там физически, а не только виртуально. Леклерк наглядно продемонстрировал это в Майами. Обстоятельство, невиданное ранее.
 

Как можно в двух словах объяснить использование ИИ? 
ИИ выясняет, как заставить симулятор работать лучше, даже если он никогда не видел что надо делать

 

Допускал ли он когда-нибудь ошибку?
Нет, с тех пор, как был разработан искусственный интеллект, он никогда не подводил нас к ошибкам в совершенствовании корреляции.

 

Сколько команд его используют? 
Все ведущие команды пытаются использовать его уже несколько лет, но результаты у разных команд сильно различаются, учитывая, что ИИ - это незрелая и сложная технология, а также отсутствие внешних поставщиков.

 

Кто впереди? 
Ferrari и Red Bull, сложно сказать, в каком порядке. Mercedes все еще отстает: это подтверждается серьезным отсутствием корреляции между симулятором и трассой, что подтверждается неуправляемостью W15. Кроме того, симуляционные системы в Брэкли менее совершенны, чем в Маранелло и Милтон-Кейнсе, что не помогает немецкой звезде.

 

Есть ли другие варианты применения искусственного интеллекта в Формуле 1? 
Следующий шаг - это искусственные симуляционные расчеты, например, для обозначения аэродинамических разработок еще до того, как они попадут в аэродинамическую трубу. На практике можно будет отправлять в галерею экспонаты, которые не только спроектированы, как сейчас, но и уже разработаны благодаря ИИ. Однако это чрезвычайно сложное исследование: по нынешним прогнозам, заметные результаты вряд ли будут достигнуты раньше, чем через четыре-пять лет. 

https://www-corrieredellosport-it.translate.goog/news/formula-1/ferrari/2024/05/09-127238941/intelligenza_artificiale_il_segreto_della_ferrari?_x_tr_sl=auto&_x_tr_tl=en&_x_tr_hl=en-US&_x_tr_pto=wapp&_x_tr_hist=true

 

[Metroid 10 730]

Цитата

Сам Ньюи рассказал, что намерен взять небольшой отпуск после ухода из Red Bull, после которого возможно его возвращение в Формулу 1 с новой командой.

 

[PVL93 2 777]

Оливер Бэрман будет за рулём болида Хаасов в практике на имоле 

 

Скорее всего он будет новичком взамен Магнуссена или Халка в следующем сезоне, если Халка заберут в Ауди или уволят к херам Кевина