Рейтинг@Mail.ru
Перейти к содержанию

Уважаемые посетители! Если у вас возникают проблемы с входом, регистрацией или сменой пароля, обращайтесь в эту тему (там можно писать без регистрации) с указанием где возникла проблема - на сайте или форуме.

rivezico

Formula 1

Рекомендуемые сообщения

Господи, серьезно? 

 

Цитата

Правила виртуального сейфти-кара (VSC) в Формуле-1 будут вынесены на обсуждение команд после ситуации с пилотом «Макларена» Ландо Норрисом на Гран-при Испании. По данным The Race, дискуссия о регламенте VSC почти наверняка будет добавлена в повестку следующего заседания Спортивного консультативного комитета Формулы-1 (SAC).

Норрис шёл к победе в Испании, но гонконтроль объявил VSC через пять секунд после того, как британец миновал въезд на пит-лейн. Это дало всем его преследователям возможность для дешёвого пит-стопа, а сам Норрис вернулся к боксам уже после окончания режима VSC и потерял полные 25 секунд на пит-лейне. Он финишировал третьим.

 

Т.е. все эти годы, когда там обламывали всех подряд - да лан с кем не бывает. Но тут плакса пустил слезу - надо срочно вынести на обсуждение!! просто - :brash:

 

Цитата

Среди возможных вариантов изменения правил — продление периода VSC, чтобы все машины успели заехать на пит-стоп, либо закрытие пит-лейна на время VSC. Окончательное решение потребует согласования в SAC, затем одобрения Комиссии Ф-1 и ратификации Всемирным советом по автоспорту ФИА.

 

:QaAIgbl:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Metroid сказал:

обламывали всех подряд


Норрис первую победу так одержал. Гордился собой.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Dreben Так самое смешное, недавно читал интервью с этим арабом. И он наоборот говорил, что ему поступали жалобы что якобы ФИА дискриминирует пилотов из Великобритании. :pokemon1:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Хаджар готов покорять Баку.

 

Цитата

Журналист BBC Sport Эндрю Бенсон сообщил, что после нескольких обсуждений в Формуле-1 не удалось прийти к единому мнению относительно возможного изменения правил использования виртуальной машины безопасности.

 

Любят производители один и тот же шрифт в обновлениях использовать.

mclaren-15.jpg

 

Изменено пользователем SmilеDeath

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Metroid Мне кажется это шутка про какую-то старую команду, но я не понял про какую.

Не верю что они правда сменили логотип.

Medium-18313-p50-wordmark-rear-260910a-2

Мда...действительно сменили

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Отвратный логотип, вообще с дизайном у Макларен только хуже и хуже после пика McLaren West. 
 

Цитата

ФИА и производители двигателей достигли соглашения о новом моторе Формулы-1 — V8 3.0 литра с турбонаддувом, о чём сообщили в Motorsport Italia.

3 литра турбо.... изи задуют 5 бар на 2000 сил. 
V8 3 литра турбо это супер надежный должен быть. Не удивлюсь если вообще 1 двигатель на весь сезон.

16 часов назад, Dreben сказал:

Не верю что они правда сменили логотип.

Стараются эпоху Рона вычеркнуть полностью. 
Все носятся с этим Брюсом... хоть он команде по сути только фамилию то и дал, тот Макларен который сейчас детище Рона(ну и немного Мансура Ойеха). 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Фигасе, вменяемый моторный регламент - так что ли можно было? :troll_face_37:

Жаль только еще 3 или 4 года наблюдать за чемпионатом батареек...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
9 минут назад, ANDREvv сказал:

Фигасе, вменяемый моторный регламент - так что ли можно было? :troll_face_37:

Там гибридная часть должна быть... но было бы круто если бы весь гибрид заключался лишь в том что электротурбо) Тогда вообще сказка может быть, легкие(относительно нынешних) СУ. Плюс в целом много мотористов может быть... думаю Макларен могли бы сами начать делать такой двигатель, учитывая что они сейчас начали и для суперкаров делать сами двигатели. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Цитата

Одним из спорных вопросов был отказ от турбины. Рассматривался вариант атмосферного 3-х литрового V8, который мог бы обеспечить более громкий звук. Однако такой двигатель создавал бы проблемы на городских трассах, где действуют ограничения по шуму. Речь о Мельбурне, Майами, Мадриде, Сингапуре, Баку и Лас-Вегасе.

 

В итоге принято решение сохранить турбину, но более компактного размера. Ожидается, что звук новых двигателей будет заметно громче нынешнего, но при этом останется в рамках действующих ограничений по уровню шума.

Цитата

Электрическая часть силовой установки также станет значительно проще. Вместо нынешнего электромотора мощностью 350 кВт планируется установка 100-киловатного двигателя. Таким образом, электрическая составляющая сохранится, но её роль в общей конструкции заметно снизится.

Цитата

Ещё одной целью было серьёзное снижение массы. Силовая установка нового поколения должна быть как минимум на 50 кг легче нынешней.

 

Пока не решено, какая система будет использоваться для обеспечения дополнительной мощности при обгонах. Возвращать DRS, от которой Формула 1 отказалась в 2026 году, не планируется.

 

Сейчас рассматривается вариант, похожий на систему push-to-pass в IndyCar, когда гонщик получает возможность на короткое время увеличить мощность. Окончательное решение по этой системе ещё предстоит принять FIA и производителям силовых установок.

 

Хаджар продлён, Окон на выход.

Цитата

«Астон Мартин», «Рейсинг Буллз» и «Хаас» ещё не делали объявлений о пилотах на следующий сезон.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
3 часа назад, SmilеDeath сказал:

Пока не решено, какая система будет использоваться для обеспечения дополнительной мощности при обгонах.

Называется Skill. :icon_mrgreen:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Свартланд, ЮАР. Планируют закончить к 31-ому году. Но пока без гарантий, Либерти будет там проводить.

191295.jpg

 

Цитата

По информации журналиста DAZN España Томаса Слафера, Формула-1 имеет твёрдое намерение провести Гран-при Катара и Абу-Даби. На данный момент вероятность того, что гонки состоятся по расписанию, выше, чем вероятность их отмены.

 

Ожидается, что окончательное решение будет известно через две недели. Эту информацию сообщил спортивный журналист Хорхе Пейро в социальной сети Х в ответ на публикацию об этапах на Ближнем Востоке.

 

Изменено пользователем SmilеDeath

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 23.09.2026 в 17:46, NSwitch сказал:

Посмотрю, что за гонки ваши 

 

IMG_20260923_174559.jpg

Короче все выяснил про гоночки. Сидишь значит на трибуне, жара пипец, зонты запрещены, воду на входе отбирают. Сидишь, вдруг машинка мимо вжик и все, уехала, ничего больше не видно. Смотришь значит на экран и фиг знает, когда мимо тебя проедет машина, которую на экране показывают.

По поводу того, что раньше было лучше. Подслушал людей, типа на все нран при Сочи ездили, ещё куда ездили, им судя по всему всё нравится или они мазахисты. И мазахистов много, судя по очереди на прогулку по пит лейн.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×