Xbox 360 vs PS3

[Chieffy 2 436]

[quote]так говоришь как будто ты передачу обоими руками переключаешь Я сошла с ума ...про-рэйсеры же вон и в ралли и гт переключают же на механике )...и мы не хуже[/quote]
если ты не в курсе, то в ралли использую кулачковые коробки с автоматическим сцеплением считай, почти полный аналог секвенталки. по сути оно там только для того, чтоб стронуться

[lalilulelo 4 763]

[b]ACE[/b],
[img]http://www.psu.com/media/articles/quakewars_preview/quakewars_4.jpg[/img]

[b]ultimate5555[/b], но на PS3 она скорее всего будет еще хуже :D

[Гость]

[b]ChiefMaster[/b], окей...поверю тебе на слово.... :wink:

[color=green][size=75]Добавлено спустя 3 минуты 22 секунды:[/size][/color]

[b]lalilulelo[/b], да пусть хоть там буратины бегают...мне абсолютно все равно...я возьму эту игру посмотреть (вряд ли буду играть в нее долго) скорее всего только на писи...потому как 2к+ за нее выкладывать не охота....может просто не мое.... :roll:

[KillEmotions 114]

[quote name="dolphin"][b]KillEmotions[/b], [quote]И да, забыл совсем.... Шумахер - лох. Он забыл в свой болид поставить коробку и сцепление, и пользовался подрулевыми лепестками. Наверно, именно поэтому и слил свой последний в карьере чемпионат.
[/quote]
Есть такое дело, но тут есть одна загвозтка- у Шумахера гоночный болид :)[/quote]
Т.е. человек, ездящий на гоночном болиде с лепестками - лох? ;)
Или все-таки наличие/отсутствие сцепления/механики не является показателем дешевости?. Ведь именно на гоночном болиде самые быстрые торможения/наборы скорости. И при этом лепестки не мешают, а помогают.

[color=green][size=75]Добавлено спустя 34 секунды:[/size][/color]

Да, хочу заметить - на болидах еще и руль не 900 градусов :)

[dolphin 0]

[b]ChiefMaster[/b], [quote]если ты не в курсе, то в ралли использую кулачковые коробки с автоматическим сцеплением считай[/quote]
И что? Ты сцепление рукой нажимаешь? Переключать передачи, держа руки на руле ты всё равно не сможешь.

[color=green][size=75]Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:[/size][/color]

[b]KillEmotions[/b], [quote]Т.е. человек, ездящий на гоночном болиде с лепестками - лох?[/quote]
На гоночном болиде это можно себе позволить. Но обычные автомобили лучше переключать с механической кпп

[KillEmotions 114]

[b]dolphin[/b], Смотри, по хорошему счету тогда в каждом симе или околосиме должны у каждой машины быть реальные "помошники", причем не всегда отключаемые, если они в реале не отключаются + у тебя должно быть как минимум три разных руля с педалями?
Или все-таки условности допускаются, и тогда твои слова про дешевку не канают?

[color=green][size=75]Добавлено спустя 3 минуты 56 секунд:[/size][/color]

[url=http://www.logitech.com/index.cfm/gaming/playstation_3/devices/4172&cl=us,en]http://www.logitech.com/index.cfm/gamin ... 2&cl=us,en[/url] - дешевка

[url=http://www.logitech.com/index.cfm/gaming/playstation_3/devices/273&cl=us,en]http://www.logitech.com/index.cfm/gamin ... 3&cl=us,en[/url] - дешевка

Бедные производители, они не знают, что одна из их самых продаваемых моделей - дешевка.

[Гость]

[b]KillEmotions[/b], в Г25 тоже рулль на 900 градусов...только ты в игре этим пользоваться не будешь...я думаю в болидах тоже этому применение
редко находится

[KillEmotions 114]

[b]ultimate5555[/b], я в курсе. Именно поэтому и написал :)

[dolphin 0]

[b]KillEmotions[/b], [quote]у тебя должно быть как минимум три разных руля с пидалями? [/quote]
Процент гоночных болидов по сравнению с другими автомобилями в основных симуляторах ничтожно мал, поэтому хватит и одного руля с нормальной коробкой передач.
[quote]тогда твои слова про дешевку не канают?
[/quote]
Про дешёвку они канают в любом случае, т.к. руль за 5000 в котором нет ни кпп (которая является стандартом в нормальных рулях), ни сцепления, ни поворота на 900 градусов является верхом экономии и жадности.

[Гость]

[b]KillEmotions[/b], никто не говорит что дешовка....но поверь ощущения разные....у меня был драйвин форс про....за свои деньги впринципе неплох...но после покупки Г25 ты врядли захочешь к нему возвращаться...в Г25 очень мощный мотор и при этом очень тихий...я ночью гоняю...и абсолютно не беспокою этим свою девушку которая в 2 метрах от моего "болида" видит сладкие сны :D

[KillEmotions 114]

[b]dolphin[/b], ну чтож, наслаждайся тогда. Только все-таки ответь мне на один из вопрос, заданных в начале - в каких играх до Пролога на пс2/пс3 ты играл со сцеплением, коробкой и 900-и градусами?

[dolphin 0]

[quote]
[url=http://www.logitech.com/index.cfm/gaming/playst...4172&cl=us,en]http://www.logitech.com/index.cfm/gamin ... 2&cl=us,en[/url] - дешевка

[url=http://www.logitech.com/index.cfm/gaming/playst.../273&cl=us,en]http://www.logitech.com/index.cfm/gamin ... 3&cl=us,en[/url] - дешевка
[/quote]
В этих рулях есть хоть какая либо коробка. И теперь сравни сколько они стоят по сравнению с баранкой от мс

[Гость]

[b]KillEmotions[/b], вообщето рули со сцеплением не так уж давно и вышли в массовое производство....а так на писи поддерживали игры ГТР, Ричард Бёрнс Ралли, даже вроде Мак Рей Дёрт...

[Mushishi 0]

[quote name="dolphin"][b]Mushishi[/b], лучше сначала затормозить и потом переключить передачу вручную на нужную. С лепестками ты не перескочишь через передачу никак.[/quote]
На очень быстрых автомобилях скакать через передачи никто не будет, т.к. рывки автомобиля там неповзолительны. Переходы от торможения к разгону должны быть идеальными (рывки непозволительны), а если действовать так как ты говоришь, то больше время потратится на синхронизацию оборотов/передачи/колёс/асфальта, связи с чем высокий риск перегазовать или опоздать с ускорением.

[quote name="ultimate5555"][b]KillEmotions[/b], [b]я тебе одно скажу...секвентальная коробка хуже чем нормальная механическая[/b]...ты с 5 на 2 передачу пока переключишь ценные доли секунд потеряешь, в механике просто взял и воткнул[/quote]
Мде... Интересно, почему тогда секвентальные коробки повсеместно внедрены в гоночные автомобили всех видов.
Вообщем ты не прав.

[KillEmotions 114]

[b]ultimate5555[/b], во-первых, говорит [b]dolphin[/b] :)
Во-вторых - у меня был 25-й (подарил, когда перестал на компе играть), я и не спорю, что он лучше и Про, и естественно руля от МС. Я спорю только про то, что руль без коробки, сцепления и 900 градусов - дешевка.

[dolphin 0]

[b]KillEmotions[/b], [quote]Только все-таки ответь мне на один из вопрос, заданных в начале - в каких играх до Пролога на пс2/пс3 ты играл со сцеплением, коробкой и 900-и градусами?
[/quote]
Не в какие, потому что это нормально реализовано лишь в прологе, что ставит игру на головувыше других гонок.

[Mushishi 0]

[quote]Развитие сложных электронных систем в 90-х годах полностью изменило представление о рулях. Инженер команды МакЛарен Джон Барнард был первым, кто внедрил революционную систему, которая позволила Найджелу Менселлу переключать передачи не отрывая рук от руля. С обратной стороны руля появились рычажки; нажимая к себе левый лепесток рычажка можно было включить передачу вниз, а правый – соответственно вверх. Переключая передачи таким образом, практически исключается ошибка пилота в выборе неверной передачи, и, конечно же, улучшается плавность переключения, что напрямую ведет к уменьшению задержек в коробке передач. Это нововведение, наряду с появлением полуавтоматических коробок передач, стало наиболее значимым событием для пилотов за довольно долгий промежуток времени в истории Формулы 1. Немногим позднее, с появлением практики торможения левой ногой, убрали педаль сцепления; само же сцепление стало полностью автоматическим и гидравлическим, работа сцепления синхронизировалась с переключением передач на руле.[/quote]

[Chieffy 2 436]

[quote]И что? Ты сцепление рукой нажимаешь? Переключать передачи, держа руки на руле ты всё равно не сможешь.[/quote]

Еще раз повторяю, там сцепление только ДЛЯ ТОГО, ЧТОБЫ СТРОНУТЬСЯ!
В болидах ВРЦ нового сезона кстати начнут лепестки реализовывать
У руля МС есть недостатки по сравнению с Г25 и ДФП но в играх он работает отлично и никаких нареканий у меня нет. Я конечно понимаю что лучшее враг хорошего

[KillEmotions 114]

[b]dolphin[/b], значит, до этого играть можно было и на ГФ Про, и он не являлся дешевкой, а с выходом пролога стал дешевкой?

[dolphin 0]

[b]Mushishi[/b], [quote]На очень быстрых автомобилях скакать через передачи никто не будет[/quote]
Бред, при очень резком торможении позволительно перескачить через передачу и очень часто это бывает эффективней чем переключение по одной.

[KillEmotions 114]

[quote name="dolphin"] [quote]
[url=http://www.logitech.com/index.cfm/gaming/playst...4172&cl=us,en]http://www.logitech.com/index.cfm/gamin ... 2&cl=us,en[/url] - дешевка

[url=http://www.logitech.com/index.cfm/gaming/playst.../273&cl=us,en]http://www.logitech.com/index.cfm/gamin ... 3&cl=us,en[/url] - дешевка
[/quote]
В этих рулях есть хоть какая либо коробка. И теперь сравни сколько они стоят по сравнению с баранкой от мс[/quote]

Ну, как бы сказать - дороже. Руль от МС стоит $99.99.
PS. И не называй это коробкой :)

[Гость]

[b]Mushishi[/b], я говорил на примере Туризмы....даже скорее пролога...ибо там не гоночные болиды в большинстве своем...а серийные...когда идет соревнование на практически равных автомобилях в жизни это одно...но когда проходишь ивенты в Туризме...где стартуешь с последнего места и тебе нужно всех за пару кругов обойти...тут уже нужно по разному пробовать...я пробовал и с лепестками...но пары раз "недопереключения" передачи мене хватило...так что решил гонять с механикой....и вообще спор ведется больше про то, как я понял, что механическая коробка это абсолютно лишний элемент в рулях для игр...вот это точно в корне не правильно

[opposer 676]

Кстати поясните мне плиз, никогда не игравшему со сцеплением, как оно поддерживается в играх.

-Можно ли заглохнуть если криво тронуться?
-Дергается ли машина если бросать сцепу?
-Чувствуется ли на педали момент сцепки? (ответ "нет")
-Если нет, то как нормально пользоваться педалью?
-Что произойдет если переключишься без выжима сцепления?
-Как можно играть со сцепой без обратной связи на педалях?
-Как математически реализовано сцепление? По настоящему? (крутится мотор, крутится коробка, трутся диски)
-Аналоговое ли сцепление?

[Гость]

[b]KillEmotions[/b], хехе да я на руле еще на Сеге Сатурн играл..во руль был...градусов 300 максимум и пару кнопок на руле...ДАйтона и Сега Ралли аж визжали детки от восторга у меня в игровом салоне :gigi:

[Chieffy 2 436]

[quote]Не в какие, потому что это нормально реализовано лишь в прологе, что ставит игру на головувыше других гонок.[/quote]
Поиграй в ГТР2 или ЛФС с комплектами HOTAS за 30000 рублей, и пролог вместе с Г25 покажутся детским лепетом