Formula 1

[MaXiDRoM_90 15 082]

[b][member=Earmack][/b], да у Заубера сейчас дела идут вообще херово,у Уильямса лучше - но там Сенна гоняется, надеюсь ему то Петров надерёт жопу по ходу сезона и докажет превосходство. Ну а нсчёт Торро-Россо даже не знаю, оба пилоты новые,но болид у них должен быть хороший

[color=#339933][size=2]Добавлено спустя 40 секунд:[/size][/color]
[img]http://img.championat.com/news/big/u/c/vitalij-petrov_132947659424051043foto.jpg[/img]

[color=#339933][size=2]Добавлено спустя 3 минут 45 секунд:[/size][/color]
[quote][color=#1A1A1A][font=Arial, sans-serif][size=3]"Да, не самая сильная команда. Но команда с амбициями, команда с новым названием и большими, далеко идущими планами. Команда, получившая на этот раз КЕРС и коробку "Ред Булл" в придачу к мотору "Рено".[/size][/font][/color]

[color=#1A1A1A][font=Arial, sans-serif][size=3]Не самые быстрые машины были в Хересе? Да, но все в "Кэтерхэме" уверяли, что главное было просто обкатать сам болид и проверить резину. Что ни разу они не сливали топливо. Что на самом деле будут куда ближе к среднему эшелону.[/size][/font][/color]

[color=#1A1A1A][font=Arial, sans-serif][size=3]Моральный аспект? Да, он есть. Всегда неприятно занимать чьё-то место, но так в Ф-1 бывает всегда… Трулли провёл яркую карьеру с пиком в "Рено", но в прошлом году, пусть и по объективным причинам, очень много проигрывал Ковалайнену. Как выяснялось — фатально много…[/size][/font][/color]


[color=#1A1A1A][font=Arial, sans-serif][size=3]Проблема Хейкки? Есть. Но человеку, дебютировавшему с Кубицей, в принципе уже ничего не страшно. Ждали же звёздной езды и от Ника, но не дождались, правда. Но тут уж всё будет зависеть от самого Виталика. Пойдёт по пути Ярно в прошлом году — замаячит на горизонте призрак ван дер Гарде. А сможет адаптироваться и ехать на равных с Хейкки — заткнёт рот критикам", — написал Попов в своём блоге на Sportbox.[/size][/font][/color][/quote]

[Yezhik 92]

Виталик дааавольныыый
Я тоже

[roman_gf 1 947]

Хух! Если Виталик до Сочи останется в Ф1, то от поездки туда отвертеться мне уже не удастся.
Как же я рад!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[MaXiDRoM_90 15 082]

[media='']http://www.youtube.com/watch?v=fMjGs7Ge0sA[/media]


[media='']http://www.youtube.com/watch?v=oR9xzeizq9w[/media]

[roman_gf 1 947]

Посмотрел интервью и понял, кого мне напоминает Виталька -

[img]http://www.deafgamers.com/04screenshots_a/sly2pic3.jpg[/img]
[img]http://s018.radikal.ru/i508/1202/3d/4185f8b11f1b.jpg[/img]


Осталось только кепку Слая выкрасить в зелёный цвет. Изменено 18 февраля, 2012 пользователем roman_gf

[ekzekutor 5 477]

[img]http://s1.hostingkartinok.com/uploads/images/2012/02/ede7fb851200e31fff1c4e397f080a29.jpg[/img] [img]http://s1.hostingkartinok.com/uploads/images/2012/02/9f10bc0bedb17ca77fa68e21902e2a32.jpg[/img]
[img]http://s1.hostingkartinok.com/uploads/images/2012/02/37c6582f29a945d04f15c5fc19ba21f8.jpg[/img] [img]http://s1.hostingkartinok.com/uploads/images/2012/02/9fef711388b35b6ab26f386ca4add9e2.jpg[/img]
[img]http://s1.hostingkartinok.com/uploads/images/2012/02/8cacd169600b05dc648e68b3e8028b83.jpg[/img] [img]http://s1.hostingkartinok.com/uploads/images/2012/02/f275edf624435b03433bcd527a5dfb13.jpg[/img]
[img]http://s1.hostingkartinok.com/uploads/images/2012/02/bb0a5ecbd505caf46e9eaed2760e6f04.jpg[/img] [img]http://s1.hostingkartinok.com/uploads/images/2012/02/40dfdd7677887fc39c91b58115503356.jpg[/img]
[img]http://s1.hostingkartinok.com/uploads/images/2012/02/edafdb4d2a7caa0b464b6a8e62f9e03a.jpg[/img] [img]http://s1.hostingkartinok.com/uploads/images/2012/02/75ec8d7d28f65c4e427d749ae93b1d5c.jpg[/img]

[color=#339933][size=2]Добавлено спустя 34 секунд:[/size][/color]
тесты в Барселоне

[alxp90 2 202]

Фернандо верим!

[estaf 2 394]

у маков болид все-таки красавец

[alxp90 2 202]

а мне нравится красный утконос, потому что утконос

[ekzekutor 5 477]

у мерседеса самы уродец по моему получился

[estaf 2 394]

[quote name='alxp90' timestamp='1329901794' post='2531751']
а мне нравится красный утконос, потому что утконос
[/quote]
потому что ты красный глорик, но такой артхаусный, типа за самого-самого сильного болеть не буду, ну за лошка массу потоплю пару лет все равно скоро выгонят

[4Euro 463]

Фотки с сегодняшних тестов.
[img]http://img2.auto-motor-und-sport.de/Formel-1-Test-Barcelona-22-2-2012-Sebastian-Vettel-Red-Bull-fotoshowImage-938a15cc-571937.jpg[/img][img]http://img4.auto-motor-und-sport.de/Formel-1-Test-Barcelona-22-2-2012-Sebastian-Vettel-Red-Bull-fotoshowImage-3be9c289-572072.jpg[/img]
[img]http://img1.auto-motor-und-sport.de/Formel-1-Test-Barcelona-22-2-2012-Vitaly-Petrov-Caterham-fotoshowImage-8c58c0af-572120.jpg[/img][img]http://img4.auto-motor-und-sport.de/Formel-1-Test-Barcelona-22-2-2012-Vitaly-Petrov-Caterham-fotoshowImage-c75c39f4-572115.jpg[/img]
[img]http://img3.auto-motor-und-sport.de/Formel-1-Test-Barcelona-22-2-2012-Fernando-Alonso-Ferrari-fotoshowImage-2645daa3-572078.jpg[/img][img]http://img3.auto-motor-und-sport.de/Formel-1-Test-Barcelona-22-2-2012-Lewis-Hamilton-McLaren-fotoshowImage-b749606f-572080.jpg[/img]
[img]http://img2.auto-motor-und-sport.de/Formel-1-Test-Barcelona-22-2-2012-Nico-Rosberg-Mercedes-GP-fotoshowImage-928b826b-572081.jpg[/img][img]http://img2.auto-motor-und-sport.de/Formel-1-Test-Barcelona-22-2-2012-Nico-Rosberg-Mercedes-GP-fotoshowImage-535debe9-572116.jpg[/img]
[img]http://img3.auto-motor-und-sport.de/Formel-1-Test-Barcelona-22-2-2012-Nico-Huelkenberg-Force-India-fotoshowImage-6f86a7f2-572086.jpg[/img][img]http://img4.auto-motor-und-sport.de/Formel-1-Test-Barcelona-22-2-2012-Nico-Huelkenberg-Force-India-fotoshowImage-cb7e2a6c-572088.jpg[/img]
[img]http://img3.auto-motor-und-sport.de/Formel-1-Test-Barcelona-22-2-2012-Valtteri-Bottas-Williams-fotoshowImage-bf9b902f-572096.jpg[/img][img]http://img2.auto-motor-und-sport.de/Formel-1-Test-Barcelona-22-2-2012-Sergio-Perez-Sauber-fotoshowImage-93793a5e-572103.jpg[/img] Изменено 22 февраля, 2012 пользователем 4Euro

[alxp90 2 202]

[b][member=estaf][/b], хорош)))))

[MaXiDRoM_90 15 082]

[quote][color=#1A1A1A][font=Arial, sans-serif][size=3]Чемпион мира 1997 года [/size][/font][/color][b]Жак Вильнёв[/b][color=#1A1A1A][font=Arial, sans-serif][size=3] раскритиковал внешний вид болидов 2012 года со "ступенькой" в носовой части машин.[/size][/font][/color]

[color=#1A1A1A][font=Arial, sans-serif][size=3]"От этого нельзя отпираться – новые машины выглядят уродливо. Когда появились широкие передние антикрылья и узкие — задние, то все говорили: "Мы привыкнем к этому", — но мне так и не удалось. Они выглядят не слишком сбалансированными и не радуют глаз. [/size][/font][/color]

[color=#1A1A1A][font=Arial, sans-serif][size=3]Я не могу привыкнуть к новым носам. Чтобы привлекать спонсоров, машины должны, по крайней мере, выглядеть красиво. [b]Формульные болиды должны выглядеть экстремальными, но сейчас они просто экстремально уродливы[/b].[/size][/font][/color]

[color=#1A1A1A][font=Arial, sans-serif][size=3]Машины Формулы-1 выглядели отлично, когда были широкими и увесистыми как раз перед тем, как их сделали более узкими и перешли на шины с канавками. Мне всегда нравились машины с низким носом, потому что они выглядят по-гоночному. Говорят, что пилотов Формулы-1 не заботит вид болидов, если они быстры, но мне никогда не нравилось сидеть в уродливой машине. Даже ощущения были не те. Если машина выглядит некрасиво, то на это обязана быть причина", — цитирует Вильнёва F1 Racing.[/size][/font][/color][/quote]

[estaf 2 394]

справедливо

[MaXiDRoM_90 15 082]

по гуглу пробежался сейчас.Действительно, в 2004 у феррари, на мой взгляд, был самый красивый болид. Низкий нос и широкое антикрыло сзади. В 2008 видно, что его сделали раза в полтора уже. А в 2009 уже раза в 2. Ну а то что сейчас, это пффф...

[estaf 2 394]

[b][member=MaXiDRoM_90][/b], [img]http://www.sports.ru/images/object_69.1261659514.17144.jpg[/img]

[color=#339933][size=2]Добавлено спустя 45 секунд:[/size][/color]
[img]http://www.sports.ru/images/object_27.1261670944.65255.jpg[/img]

[ekzekutor 5 477]

Критиковать надо не команды, а тех кто ужесточает регламент, из-за которого команды просто вынуждены находить какие то решения, которые в той или иной мере, влияют на внешний вид, а то что Макларен не прибегли к такому обтекателю как у всех еще ничего не значит, они легко могут оказаться в жопе (не в жопе пелетона конечно) из-за такого решения, ну или у них работают гении которые выполнили свою работу лучше остальных.

[estaf 2 394]

[b][member=XeqtR][/b], это и правда интересно

[Baguslav 95]

[quote name='MaXiDRoM_90' timestamp='1329480243' post='2524185']
у них вроде и мотор новый, реношный, а был кэтерхэмский. Но я не уверен(

[/quote]
мотор у них до рено был косворсовский.

[color=#339933][size=2]Добавлено спустя 1 минут 42 секунд:[/size][/color]
нынешние болиды ф1 безнадежно уродливы. к 2013 регламент перепишут.

[MaXiDRoM_90 15 082]

[b][member=XeqtR][/b],все претензии к фиа, естественно =)

[ekzekutor 5 477]

[b][color=#000000][font=Verdana][size=3]Все Благодаря новому техническому регламенту, который требует от болидов более низкого профиля носового обтекателя.[/size][/font][/color][/b]

[quote]Да-да та самая «ступенька» или «утиный нос».
Такая конструкция обуславливается компенсацией потерь в прижимной силе ввиду запретов «выдувных диффузоров», иначе пришлось бы перестраивать не только нос болида, а и все шасси. А так же стремлением дирекции гонки подальше отвести конструкторов от идей обхода статьи 3.15 «Регулируемые части аэродинамики» и занять их в межсезонье конструированием носа по новым правилам безопасности в регламенте, о них дальше. Две основные причины в пользу появления ступеньки: 1)При изменении технического регламента конструкторам пришлось бы полностью переделывать днище, а это десятки тысяч человеко-часов и миллионы евро. Пришлось бы полностью менять компоновку болида, а команды хотели сохранить качества от высоко подтянутой средней части болида. 2) ФИА же объясняет ввод правила «низкого носа» безопасностью: при столкновении обломки антикрыла не будут попадать под болид, не давая тому потерять управление. [/quote]

[quote]Макларен давно использует аэродинамические наработки, при которых шасси спереди имеет низкое положение.[/quote]
Все просто, что бы сделать нос ниже всем пришлось делать ступеньку, а у Макларена просто напросто оказалось ниже само шасси болида и соответственно нос тоже, безо всяких ступенек.

Вот пример на прошлогодних болидах, как видно Макларен действительно ниже -

[img]http://i.imgur.com/x3v9y.jpg[/img]

Более подробно [url="http://www.yaplakal.com/forum24/st/0/topic401684.html"]здесь.[/url]

[MaXiDRoM_90 15 082]

по поводу ред-булла

[quote][color=#000000][font=Verdana][size=3]В машине также представлена «ступенька», но она отличается от аналогичных других команд. Как выразился Ньюи: «Она выглядит элегантно». Отверстие в ступеньке тоже вызывает недоумение. Что же формульный гений снова придумал? Для чего этот «почтовый ящик»? [/size][/font][/color][/quote]

на этот вопрос ответ появился вместе с презентацией нового болида. Ньюи сказал, что через эту щель воздух попадает в кок-пит, чтобы понизить в нём температуру. А Уэббер после тестов сказал, что ноги теперь даже подмерзают.

[RondelR 1 538]

[url="http://blogs.sportbox.ru/blog/users/alexpopov/11667.html"]интервью[/url] с Аленом Простом, здесь больше чем попало в эфир
и [url="http://www.f1news.ru/interview/prost/73322.shtml"]вот еще одно[/url] с f1news, тут он про фильм Сенна очень правильно говорит Изменено 28 февраля, 2012 пользователем ahabezh

[necdvd 400]

[b][member=ahabezh][/b], Не так уж прост этот Ален Прост[b]. [/b]
[b][member=XeqtR][/b],А Мерс красавец