Formula 1

[Shibito 63 420]

46 минут назад, Ark сказал:

уедет отдохнуть в Уфу.

 

в Монте Карло ты хотел сказать 

[SmilеDeath 3 626]

 

[Drifterok 7 146]

 

 

Ах да, забыл написать тут новость. Короче вкратце: квалификационный режим будет работать в Бельгии, но запретят в Италии. Причины переноса неизвестны. 

Изменено 23 августа, 2020 пользователем Drifterok

[SmilеDeath 3 626]

1 час назад, Drifterok сказал:

Короче вкратце: квалификационный режим будет работать в Бельгии, но запретят в Италии. Причины переноса неизвестны. 

Цитата

Как сообщается, отсрочка на неделю связана с тем, чтобы дать командам необходимое время для проведения соответствующих динамометрических испытаний двигателя в рамках подготовки к изменению регламента.

 

[KuP9I 11 568]

[SmilеDeath 3 626]

Цитата

В Формуле 1 подтвердили ещё четыре гонки, которыми завершится сезон 2020 года, в итоге состоящий из 17 этапов, один из которых пройдёт на турецком автодроме Истанбул-парк, в последний раз принимавшем Гран При девять лет назад.

 

В середине ноября Гран При Турции вернётся в календарь Формулы 1, через две недели после него пройдёт Гран При Бахрейна, а в первый уик-энд декабря на том же автодроме состоится Гран При Сахира. Финал сезона пройдёт 11-13 декабря в Абу-Даби.

 

[Drifterok 7 146]

 

17 гонок...  Ну хоть старые трассы возвращаются и на этом спасибо.

 

[Drifterok 7 146]

Цитата

Боттас — лучший в первой практике Гран-при Бельгии, Ферстаппен – 3-й, Квят — 11-й 

1. Валттери Боттас («Мерседес») — 1.44,493
2. Льюис Хэмилтон («Мерседес») — +0,069
3. Макс Ферстаппен («Ред Булл») — +0,081
4. Серхио Перес («Рейсинг Пойнт») — +0,136
5. Лэнс Стролл («Рейсинг Пойнт») — +0,375
6. Александер Албон («Ред Булл») — +0,556
7. Эстебан Окон («Рено») — +0,606
8. Карлос Сайнс-младший («Макларен») — +0,729
9. Даниэль Риккардо («Рено») — +0,732
10. Ландо Норрис («Макларен») — +0,781
11. Даниил Квят («Альфа Таури») — +0,954
12. Пьер Гасли («Альфа Таури») — +1,010
13. Кими Райкконен («Альфа Ромео») — +1,211
14. Шарль Леклер («Феррари») — +1,266
15. Себастьян Феттель («Феррари») — +1,686
16. Николас Латифи («Уильямс») — +1,995
17. Джордж Расселл («Уильямс») — +2,077
18. Кевин Магнуссен («Хаас») — без времени
19. Ромен Грожан («Хаас») — без времени
20. Антонио Джовинацци («Альфа Ромео») — без времени.

Ферстаппен — лучший во второй практике Гран-при Бельгии, Риккардо — второй, Квят — 12-й 

1. Макс Ферстаппен («Ред Булл») — 1.43,744
2. Даниэль Риккардо («Рено») — +0,048
3. Льюис Хэмилтон («Мерседес») — +0,096
4. Александер Албон («Ред Булл») — +0,390
5. Серхио Перес («Рейсинг Пойнт») — +0,393
6. Валттери Боттас («Мерседес») — +0,418
7. Ландо Норрис («Макларен») — +0,424
8. Эстебан Окон («Рено») — +0,464
9. Карлос Сайнс («Макларен») — +0,730
10. Пьер Гасли («Альфа Таури») — +0,856
11. Лэнс Стролл («Рейсинг Пойнт») — +0,934
12. Даниил Квят («Альфа Таури») — +1,082
13. Антонио Джовинацци («Альфа Ромео») — +1,117
14. Кими Райкконен («Альфа Ромео») — +1,152
15. Шарль Леклер («Феррари») — +1,696
16. Джордж Расселл («Уильямс») — +1,719
17. Себастьян Феттель («Феррари») — +1,939
18. Николас Латифи («Уильямс») — +2,030
19. Ромен Грожан («Хаас») — +2,090
20. Кевин Магнуссен («Хаас») — +2,498.

Феррари... очень плохи на прямых.

 

[Drifterok 7 146]

Оба болида Феррари впервые в этом сезоне не прошли в 3-й сегмент квалификации. 

13 и 14 места... п3.14****......

Изменено 29 августа, 2020 пользователем Drifterok

[SmilеDeath 3 626]

42 минуты назад, Drifterok сказал:

Оба болида Феррари впервые в этом сезоне не прошли в 3-й сегмент квалификации. 

13 и 14 места... п3.14****......

Обещали же, что не стоит ждать успехов. В следующем году ещё хуже будет.

 

Нашим с Ф2, похоже, тоже ничего не светит. Альфа уже Мика рассматривает для тестов, ходя в их программе есть лидер чемпионата и Шварцман, у которого очков больше, чем у Шумахера.

Изменено 29 августа, 2020 пользователем SmilеDeath

[Bristolq 12 558]

Феерично, конечно же, Цунода наныл себе первое место.

 

Изменено 29 августа, 2020 пользователем Bristolq

[Bristolq 12 558]

 

А, это ещё не всё.

 

[CooLerSIK 3 493]

Как же судьям пофиг на Цуноду

[Bristolq 12 558]

3 минуты назад, CooLerSIK сказал:

Как же судьям пофиг на Цуноду

 

За выезд и обгон за пределами трассы ничего не дали, но не давать штраф за инцидент с Айлоттом было бы слишком палевно.

Цуноде поделом за грязное, не спортивное и анти гоночное нытье в субботу.

[Drifterok 7 146]

Очередная скучная гонка. Толком борьбы не было, топ-3 Мерс-Мерс-РедБулл неизменный. 

[ekzekutor 5 479]

Супер трасса и супер скучно, несколько раз просто так отлучался от просмотра, хотя раньше не позволял себе такого. Из более менее значительного можно выделить Рено, приехали двумя машинами на отличных позициях, остальное так себе.

[Drifterok 7 146]

Цитата

Бинотто о провале Ferrari: Это еще не кризис

 

Гонка Формулы 1 в Спа, где год назад победил Шарль Леклер на Ferrari, в этот раз стала для Скудерии полным поражением. Оба гонщика не смогли заработать очки при том, что никаких особых проблем вроде аварий, поломок или иных происшествий с ними не случилось.

 

И в квалификации и в гонке пилотам Ferrari просто не хватало скорости для того, чтобы сражаться с гонщиками из первой десятки.

 

После гонки у руководителя команды Маттиа Бинотто спросили, считает ли он ситуацию в Скудерии кризисом.

 

«Думаю, слово «кризис» произносить пока рано, – сказал Бинотто. – Я бы сказал что мы посреди шторма, вот это без сомнений. Но нам нужно собраться и смотреть в будущее.

 

Сегодняшний результат, конечно, разочаровывает. Горько смотреть на то, с кем нам тут приходилось сражаться. На этой трассе нужна мощность двигателя и эффективная аэродинамика. К сожалению, сейчас нам не хватает ни того, ни другого. В прошлом году за счет мощности двигателя мы могли компенсировать недостатки болида, но в этом сезоне мы лишились и этого. Двигатели всех производителей стали слегка слабее, но наш – в особенности».

 

Нам остается только попросить прощения у наших поклонников. Именно мы первыми должны признать вину. И я, как глава команды, и парни с фабрики в Маранелло. Мы все в одной лодке. Но мы очень сплоченная команда, так что повторюсь, речи о кризисе не идет. Нам сейчас горько, но я верю, что это нас только разозлит и мотивирует».

 

У Бинотто также поинтересовались, что ждать от Ferrari на следующем этапе.

 

«К Монце ожидается новая техническая директива по поводу использования особых режимов силовых установок. Посмотрим, что это даст в квалификации. Мы также привезем туда особый пакет деталей. Но не надо себя обманывать. Мы лишь сможем выжать максимум из того, что позволяют эти машины», – сказал руководитель Ferrari.

Господи, что он такое несет? 

[ekzekutor 5 479]

 

Изменено 1 сентября, 2020 пользователем ekzekutor

[Nikita K 846]

ФИА надо срочно чет делать.. Без Ферари это совсем в говно какое то превращается.. Я ток квалу смотрю ) А если гонка сухая то ток старт xD Дальше не интересно! 

[Ark 2 337]

Nikita K Что ФИА может сделать, задушить остальные двигатели? Кстати, когда будет решение по анализу двигателей других производителей?

[Drifterok 7 146]

Мда, журналисты берега попутали похоже. 

Цитата

 

Источник: в «Рено» получили секретные данные от «Мерседеса» за отказ от апелляции.

 

На минувшей неделе руководство «Рено» приняло решение отозвать апелляцию на решение ФИА по делу «Рейсинг Пойнт». Французский коллектив был недоволен тем, что ФИА оштрафовала соперников только на 15 очков и 400 тыс. евро за использование тормозных воздуховодов, конструкция которых была заимствована у «Мерседеса». Но в итоге в «Рено» отказались от дальнейших разбирательств.

 

Как утверждает Corrière della Sera, причиной отказа стали некие секретные данные, которые в «Рено» получили от «Мерседеса» за прекращение тяжбы. Предположительно эти сведения связаны с оптимизацией силовой установки. Источник объясняет, что резко возросший темп Даниэля Риккардо и Эстебана Окона на Гран-при Бельгии связан именно с этим.

 

Заявление французской команды последовало сразу после того, как директор «Рено» Лука де Мео встретился с председателем совета директоров Daimler AG Олой Каллениусом.

 

Движок у Рено неплохой и хорошие результаты показывает на скоростных трассах. О чём они? 

 

Ark пока тишина, наверное в Италии проведут проверку. 

Изменено 2 сентября, 2020 пользователем Drifterok

[ekzekutor 5 479]

6 часов назад, Drifterok сказал:

Как утверждает Corrière della Sera, причиной отказа стали некие секретные данные, которые в «Рено» получили от «Мерседеса». Предположительно эти сведения связаны с оптимизацией силовой установки. Источник объясняет, что резко возросший темп Даниэля Риккардо и Эстебана Окона на Гран-при Бельгии связан именно с этим.

Феррари видимо получает свои секретные данные от Вильямса, иначе их великолепные выступления ничем другим не объяснить.

[ANDREvv 8 884]

1 час назад, ekzekutor сказал:

Феррари видимо получает свои секретные данные от Вильямса

И ведь весь этот цирк происходит при гигантском штабе и бюджете - когда потолок введут на них, то даже вилы видимо станут для красноведерных недосягаемы на трассе.

[MaXiDRoM_90 15 113]

Немного мемчиков 

 

 

 

 

 

[MaXiDRoM_90 15 113]