Рейтинг@Mail.ru
Перейти к содержанию

Уважаемые посетители! Если у вас возникают проблемы с входом, регистрацией или сменой пароля, обращайтесь в эту тему (там можно писать без регистрации) с указанием где возникла проблема - на сайте или форуме.

rivezico

Formula 1

Рекомендуемые сообщения

7 минут назад, CooLerSIK сказал:

Шарль Леклер получит новый двигатель на девятом этапе Формулы-1 2022 Гран-при Канады.

Скорее всего да. Лучше здесь сменить, чем в Сильверстоуне.

 

Более официальная формулировка.

Цитата

Командам чемпионата разослана техническая директива, посвящённая этим мерам. Они включают:

 

1. В FIA будут более внимательно следить за состоянием контрольных планок, расположенных под днищем машины, анализируя как их конструкцию, так и степень износа.

 

2. Будет введён контрольный параметр, учитывающий вертикальное ускорение при колебаниях машины, который задаст приемлемый предел уровня вертикальных колебаний. В настоящее время экспертами FIA изучается точная математическая формула для определения этого параметра, и командам предлагается внести свой вклад в этот процесс.

 

В дополнение к этим мерам в FIA созовут техническое совещание с участием команд, чтобы определить меры, которые в среднесрочной перспективе позволят снизить склонность машин к продольной раскачке.

 

3. В федерации приняли решение вмешаться после консультаций с медиками в интересах безопасности гонщиков. В Формуле 1 борьба на трассе идёт на скоростях, превышающих 300 км/ч, и гонщик должен быть полностью сосредоточен на пилотировании, а чрезмерная усталость или боль могут иметь серьёзные последствия, если они будут сказываться на концентрации.

 

Кроме того, тревогу вызывает негативное влияние продольной раскачки на здоровье гонщиков, поскольку некоторые из них в последнее время жаловались на болевые ощущения после Гран При.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну мерсам это не наруку, потому что технически  их машина сильно делфинирует и им надо будет думать чтоб делать чтоб избежать.

Это скорее на руку черному инвалиду, тк спина болеть перестанет, а 40 мульенов в кармане лежат 3x

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пит лейн в Канаде затопило, выпускайте дельфинов 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
12 часов назад, SmilеDeath сказал:

Т.е Феррари, Мерсы, Макларены должны стать медленнее из-за худшего граунд-эффекта. Скорее всего какие-то датчики поставят, и если болид не соответствует этому новому регламенту, то надо исправлять=>поднять болид=>стать медленнее.

 

Короче говоря быки снова чемпионами будут в этом году, фанатам феррари можно уже собирать манатки и ждать следующего сезона 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну если ферров замедлить эта директива, то полных мех. Выдайте просто быкам титулы и все. Зачем дальше гоняться 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Ark сказал:

Ну если ферров замедлить эта директива

Ну с замедлением может хоть до финиша почаще доезжать начнут.:57a8bd5a80d7f_FROG3:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну там Макс тоже жалуется, мож и их тоже замедлит.

Цитата

 

Макс Ферстаппен это раскритиковал.

«По-моему, жаль, что правила вновь меняются посередине сезона, – цитирует гонщика Red Bull Racing американское издание Racer. – Дело даже не в том, что нашу команду это затронет в большей степени, чем другие, или меньше. Но не должно быть так, что одна команда громко жалуется, и потом вдруг из-за этого внезапно меняются правила.

Думаю, многие команды отлично справились со своей задачей и не сталкиваются с подобным явлением – значит, с ним можно справиться. Если повысить дорожный просвет, таких проблем не будет, но вы потеряете скорость. Если же вы не можете нормально сконструировать машину с учётом этого явления, в этом виноваты вы сами, а не правила.

Конечно, все трассы разные, но я считаю, что неправильно менять их посередине сезона, ведь, безусловно, есть команды, которые демонстрируют, что вполне можно нормально нормально ехать или по крайней мере иметь намного меньше сложностей».

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

TA_Rubedo Здесь скорее дело принципа. Получается если команда не может при новых правилах сделать нормальную машину, то надо переделывать правила, а не машину.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
21 минуту назад, Shibito сказал:

TA_Rubedo Здесь скорее дело принципа. Получается если команда не может при новых правилах сделать нормальную машину, то надо переделывать правила, а не машину.

Или команды попросту переборщили с просветом 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

TA_Rubedo Прав конечно, просто мы не знаем кто именно замедлится.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

TA_Rubedo по трансляции самое большое дельфинирование и красных, мерсов и маков 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Цитата

 

Для проверки данных в третьей тренировке гонщики проедут три круга в гоночном темпе с отключенной DRS. Если возникнет подозрение, что гонщик намеренно едет медленно или он застрянет за другой машиной, попытку придётся повторить.

После того, как в FIA определят «безопасные настройки» для каждой отдельной машины, команды не смогут изменить высоту дорожного просвета, жесткость пружин и настройки амортизаторов, а также аэродинамическую конфигурацию машин, но есть пять исключений.

1. Машину можно поднять ещё выше
2. Изменение погоды

3. Изменение конфигурации связано с системой охлаждения
4. Изменение давления в шинах
5. Регулировки переднего антикрыла

 

:279:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В Канаде эта директива ещё не действует(за неё не штрафуют) они её будут только тестировать, а вот далее пойдут штрафы.
 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
4 часа назад, Shibito сказал:

TA_Rubedo Прав конечно, просто мы не знаем кто именно замедлится.

Думаю быкам будет норм, у них и так просвет нехилый. Только они при этом еще и едут быстро. Фантастика) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Цитата

«Расследование подтвердило, что силовая установка, отказавшая на машине Шарля в Баку не может быть восстановлена. Одной из возможных причин сбоя могла быть проблема, возникшая ещё в Испании. Сейчас мы работаем над мерами по повышению надёжности. Ситуация под контролем», - сказано в заявлении Ferrari.

Как бы им ещё раз не пришлось похожий пресс-релиз выпускать.

 

Спойлер

PEXEMyY.jpg

 

Хаас привезёт глобальное обновление в Венгрию и на этом всё. Вилльямс ещё не знают, на какой привезут.

Изменено пользователем SmilеDeath

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Понятно уже, что взлёт Хааса (Магнусена точнее) в первых гонках был случайностью. В этом году «внезапно» борьба намного более жиденькая, нежели в прошлом, где куча разных пилотов забирались на подиум и было две победы от «не топов». Вот тебе и новые правила, зрелищность и т.д.

Изменено пользователем Shibito

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, Shibito сказал:

Вот тебе и новые правила

С правилами вообще смешно вышло - столько лет пыхтели над супер-пупер регламентом и немножко не заметили, что лоу-райдеры прыгающие в итоге получаются. Теперь вот директивы сочиняют...:troll_face_18:

А обгонов без крыла как было 0, так и осталось.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В FIA подтвердили замену блока управляющей электроники на машине Шарля Леклера.

В пятницу монегаск получил третью силовую установку из трёх разрешённых и не был наказан, а вот заменённый позже третий блок управляющей электроники при двух разрешённых, приведёт к штрафу с потерей десяти мест на старте.
NHCHD5011W3PTuGfCSKLSvvDe9-pX1YJIYjZryOE

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Shibito Ну вообще этот сезон очень не плохой по борьбе.. Да и мерсов скинули с горы тоже хорошо! А рассчитывать что все станут бороться друг с другом тоже наивно! Даже если бюджет не требуется большой как раньше когда то.. все равно лучшие инженеры в самых сильных командах!) 

У Хаас как то был такой сезон.. тоже чуть ли не в призах на первых гонках и потом сдулись.. Возможно выкручивают все настройки.. а потом ресурсы заканчиваются и приходиться ехать в своем темпе ) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Nikita K Мерсы сами себя кинули видимо 

Думали, что на коне, а в итоге четверть сезона сасайтэс позади красных и энергонапитка

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я думаю Рассел с Хэмом по любому рады, что им не придется на инвалидном кресле после 50 лет докатывать 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Надеюсь все смотрят? Классная квалификация. Полные дождевые условия, никаких красных флагов, Алонсо пока вплотную к Максу, красиво. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×